Redukce tlaku vodíku před vstřikováním do pohonné jednotky

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) Ing. Antonín Šťastný, Ph.D. (člen) Ing. Jaroslav Kašpárek, Ph.D. (člen) Ing. Michal Vaverka, Ph.D. (člen) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda)cs
but.defenceStudent prezentoval svou závěrečnou práci a odpověděl na otázky vedoucího i oponenta. Dále odpovídal na dotazy členů zkušební komise a to následovně: 1. Vysvětlete pojem "Bezpečnost", který jste použil v pevnostních výpočtech. - částečně odpověděl 2. Co je to "von mises"? - částečně odpověděl 3. Vliv teploty na mez kluzu materiálu. - odpovědělcs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorŠtětina, Josefcs
dc.contributor.authorŠvestka, Jiřícs
dc.contributor.refereeZeizinger, Lukášcs
dc.date.created2024cs
dc.description.abstractTato bakalářská práce se zaměřuje na klíčovou oblast redukce tlaku vodíku a navržení vhodného regulátoru tlaku pro tento účel. Detailně zkoumá celý proces od výroby vodíku, přes jeho distribuci, až po rozmanité možnosti využití. Specifický důraz je kladen na charakteristické vlastnosti vodíku, které jsou zásadní pro efektivní a bezpečný design redukčního ventilu. V práci je představen návrh vysokotlakého regulátoru tlaku, který je optimalizován pro kusovou výrobu, společně s analýzou dynamiky vodíku při jeho průchodu tímto ventilem.cs
dc.description.abstractThis bachelor thesis's central argument revolves around the depressurisation of hydrogen and the pressure regulator required to do so. It explores the journey of hydrogen from its production through distribution to the ways of multiple applications. Specific emphasis is placed on the characteristic properties of hydrogen that need to be taken into account during the design of the reduction valve itself. In this thesis, the design of a high-pressure pressure regulator optimized for piece production is presented, together with an analysis of the dynamics of hydrogen as it passes through the valve.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationŠVESTKA, J. Redukce tlaku vodíku před vstřikováním do pohonné jednotky [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.cs
dc.identifier.other157352cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/247990
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectVodíkcs
dc.subjectvodíkový pohoncs
dc.subjectredukční ventilcs
dc.subjectregulace tlakucs
dc.subjectHydrogenen
dc.subjecthydrogen propulsionen
dc.subjectpressure reducing valveen
dc.subjectpressure regulationen
dc.titleRedukce tlaku vodíku před vstřikováním do pohonné jednotkycs
dc.title.alternativeHydrogen pressure reduction before injection into the power uniten
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2024-06-13cs
dcterms.modified2024-06-18-09:09:07cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid157352en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 08:20:32en
sync.item.modts2025.01.17 13:56:47en
thesis.disciplineStavba strojů a zařízenícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
4.07 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
4.74 MB
Format:
Unknown data format
Description:
file appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_157352.html
Size:
8.46 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_157352.html
Download
Collections
2024