Netradiční metody zvyšování výkonu spalovacích motorů

but.committeeprof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Jaroslav Katolický, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Michal Jaroš, Dr. (člen) Ing. Vladimír Krejčí, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Hejčík, Ph.D. (člen)cs
but.defenceDoc. Ing.Štetina, Ph.D. : Je výhrevnosť etanolu nižšia ako benzínu? Ktorý parameter u etanolu je lepší ako u benzínu? Čo spôsobuje vyššie oktanové číslo u palív? Ing. Hejčík, Ph.D. : Na ako princípe funguje zvýšenie výkonu pri vstrekovaní dusíku? Zaujímali ste sa o históriu vzniku paliva etanolu?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorŠtětina, Josefcs
dc.contributor.authorSmrček, Martincs
dc.contributor.refereePech, Ondřejcs
dc.date.accessioned2019-05-17T12:20:09Z
dc.date.available2019-05-17T12:20:09Z
dc.date.created2013cs
dc.description.abstractNejběžnější metodou pro navýšení výkonu spalovacích motorů se v dnešní době nejčastěji používá chiptuning anebo rozrůstající se výskyt etanolu. Cílem této bakalářské práce bylo provést základní termodynamický rozbor cyklů spalovacích motorů, různých vlivů na termodynamickou účinnost a výkon a rozebrat různé metody, jak dodatečně navýšit výkon spalovacího motoru. Dále jsou uvedeny principy činnosti rozebíraných metod, výhody a nevýhody, srovnání použitých metod z hlediska použití, poměru cena/výkon a také praktické příklady použití.cs
dc.description.abstractNowadays the most common method for increasing the performance of internal combustion engines are most used chip tuning or expanding presence of ethanol. The aim of this thesis is to perform a basic analysis of the thermodynamic cycle internal combustion engines, various effects on the thermodynamic efficiency and performance and analyze various methods to additionally increase the performance of the engine. The following are the principles of the analyzed methods, advantages and disadvantages, compared to the methods used in terms of use, price / performance ratio, as well as practical application examples.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationSMRČEK, M. Netradiční metody zvyšování výkonu spalovacích motorů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013.cs
dc.identifier.other64062cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/26020
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectChiptuningcs
dc.subjectvstřikování N2Ocs
dc.subjectetanolcs
dc.subjectnitrometancs
dc.subjectkompresorcs
dc.subjectturbodmychadlocs
dc.subjectstechiometrický poměrcs
dc.subjecttermodynamická účinnost.cs
dc.subjectChip tuningen
dc.subjectN2O injectionen
dc.subjectethanolen
dc.subjectnitromethaneen
dc.subjectsuperchargeren
dc.subjectturbochargeren
dc.subjectthe stochiometric ratioen
dc.subjectthermodynamics efficiency.en
dc.titleNetradiční metody zvyšování výkonu spalovacích motorůcs
dc.title.alternativeUnconventional methods of increasing power of internal combustion enginesen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2013-06-18cs
dcterms.modified2013-06-24-12:15:37cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid64062en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 13:07:11en
sync.item.modts2021.11.12 12:43:20en
thesis.disciplineStrojní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Energetický ústavcs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.11 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_64062.html
Size:
7.78 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_64062.html
Collections