Elektronicky řízený stabilizátor
| but.committee | doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. František Zapletal, Ph.D. (člen) Ing. Lukáš Šopík (člen) Ing. Marek Bačovský (člen) | cs |
| but.defence | Student seznámil zkušební komisi s průběhem a výsledky své závěrečné práce. Následně zodpověděl otázky oponenta. Dále odpovídal na otázky členů komise: Provedl jste rešerši použitých typů užívaných systémů aktivních stabilizátorů na vozidlech? Zodpovězeno Zabýval jste se zástavbou do vozidla? Zodpovězeno Možné použití v případě nákladních vozidel? Zodpovězeno Jak je možné zjistit zda je vozdlo plně naložené nebo naopak prázdné? Zodpovězeno Je důležité znát aktuální hmotnost vozidla pro použití systému? Zodpovězeno Je nutné použít jeden nebo dva aktuátory na nápravě? Zodpovězeno Mění systém klopný moment nebo tuhost stabilizátoru? Zodpovězeno | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Blaťák, Ondřej | cs |
| dc.contributor.author | Drozd, David | cs |
| dc.contributor.referee | Vančura, Jan | cs |
| dc.date.created | 2022 | cs |
| dc.description.abstract | Témou tejto diplomovej práce je návrh elektronicky riadeného stabilizátora. Prvá časť je venovaná popisu vplyvu prítomnosti stabilizátorov a klopenia karosérie na jazdné vlastnosti vozidla, ako aj prehľadu používaných systémov aktívnej stabilizácie. Druhá časť práce sa zaoberá simuláciami rôznych jazdných situácií v multibody softwéri s cieľom konkrétne preskúmať vplyv rôznych tuhostí stabilizátorov na jazdné vlastnosti vozidiel a získanie numerických dát pre ďalšiu časť práce. Tretia časť je venovaná koncepčnému návrhu vlastného systému na aktívnu stabilizáciu. Posledná časť práce sa venuje zisťovaniu vplyvu hlavných návrhových parametrov na kľúčové vlastnosti systému. | cs |
| dc.description.abstract | The topic of this master’s thesis is electronically controlled anti-roll bar. The first part describes the effect of body roll and anti-roll bars on vehicle characteristics, as well as an overview of currently used systems for active stabilization. The second part analyzes simulations of various driving scenarios in a multibody software in order to evaluate the effect of anti-roll bars with various stiffness on driving characteristics of vehicles. The numerical data obtained from simulations are applied in later part of the thesis. The design concept of an active stabilization system is explained in the third part. In the last part, the effect of key parameters on the performance of the system is determined. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | DROZD, D. Elektronicky řízený stabilizátor [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2022. | cs |
| dc.identifier.other | 137338 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/207684 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | dynamika vozidiel | cs |
| dc.subject | stabilizátor | cs |
| dc.subject | aktívna stabilizácia | cs |
| dc.subject | tiahlo stabilizátora | cs |
| dc.subject | vehicle dynamics | en |
| dc.subject | anti-roll bar | en |
| dc.subject | sway bar | en |
| dc.subject | active stabilization | en |
| dc.subject | drop link | en |
| dc.title | Elektronicky řízený stabilizátor | cs |
| dc.title.alternative | Electronically Controlled Anti-roll Bar | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2022-06-22 | cs |
| dcterms.modified | 2022-06-22-09:49:30 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 137338 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 10:39:51 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 12:48:36 | en |
| thesis.discipline | bez specializace | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 9.59 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_137338.html
- Size:
- 9.16 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_137338.html