Systémy brzdění letadel
but.committee | doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Jiří Hlinka, Ph.D. (místopředseda) prof. Ing. Karol Fiľakovský, CSc. (člen) doc. Ing. Ivo Jebáček, Ph.D. (člen) Ing. Tomáš Kujal, Ph.D. (člen) doc. Ing. Miloslav Petrásek, CSc. (člen) Ing. Robert Popela, Ph.D. (člen) doc. Ing. Karel Třetina, CSc. (člen) | cs |
but.defence | cs | |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Bencalík, Karol | cs |
dc.contributor.author | Bulko, Martin | cs |
dc.contributor.referee | Koštial, Rostislav | cs |
dc.date.accessioned | 2019-05-17T12:20:18Z | |
dc.date.available | 2019-05-17T12:20:18Z | |
dc.date.created | 2013 | cs |
dc.description.abstract | Záverečná bakalárska práca sa zaoberá problematikou brzdenia letúnov. Popisuje jednotlivé systémy brzdenia a na schémach vysvetľuje ich funkciu a použitie. Ďalej uvádza hlavné výhody a nevýhody týchto systémov s ich následným ich porovnaním. Súčasťou práce je prehľad brzdiacich systémov, ktoré používajú dopravné letúny s prepravnou kapacitou nad sto pasažierov. Ďalej je analyzovaný vývoj veľkosti brzdnej sily týchto letúnov. | cs |
dc.description.abstract | The bachelor thesis focuses on problems of braking of aircraft. It describes constituent systems of braking and explains on schemes their function and application. It mentions main advantages and disadvantages of these systems with their subsequent comparison. The thesis includes a summary of braking systems which are used by commercial airplane with capacity over a hundred passengers. There is also analyzed development of braking force size of these airplanes. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | BULKO, M. Systémy brzdění letadel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013. | cs |
dc.identifier.other | 64706 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/27111 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | dopravní letoun | cs |
dc.subject | letadlo | cs |
dc.subject | brzdění | cs |
dc.subject | brzdy | cs |
dc.subject | spojler | cs |
dc.subject | reverzace tahu | cs |
dc.subject | commercial airplane | en |
dc.subject | aircraft | en |
dc.subject | braking | en |
dc.subject | brakes | en |
dc.subject | spoiler | en |
dc.subject | thrust reversal | en |
dc.title | Systémy brzdění letadel | cs |
dc.title.alternative | Aircraft Braking Systems | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2013-06-12 | cs |
dcterms.modified | 2013-06-24-12:15:24 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 64706 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.12 21:07:38 | en |
sync.item.modts | 2021.11.12 20:26:07 | en |
thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |