Minimalizace spotřeby paliva vozidla na výškovém profilu vozovky
| but.committee | doc. PaedDr. Dalibor Martišek, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Jiří Šremr, Ph.D. (místopředseda) Mgr. Jana Hoderová, Ph.D. (člen) RNDr. Karel Mikulášek, Ph.D. (člen) RNDr. Rudolf Hlavička, CSc. (člen) | cs |
| but.defence | Student přednesl prezentaci na téma své bakalářské práce: Minimalizace spotřeby paliva vozidla na výškovém profilu vozovky. Dále odpovídal na otázky dané oponentem práce a členy komise. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Aplikované vědy v inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Mauder, Tomáš | cs |
| dc.contributor.author | Srba, Jan | cs |
| dc.contributor.referee | Klimeš, Lubomír | cs |
| dc.date.created | 2017 | cs |
| dc.description.abstract | Tato práce se zabývá matematickým modelováním spotřeby paliva vozidla jedoucího po trase charakterizované svým výškovým profilem. Obsahuje základy podélné dynamiky vozidel, které jsou nezbytné pro sestavení modelu. Cílem práce je spotřebu na dané trase minimalizovat, k čemuž byly použity heuristické algoritmy, v práci je proto uveden popis použitých heuristických metod a také výsledky jejich implementace v prostředí MATLAB. | cs |
| dc.description.abstract | This thesis deals with mathematical modelling of the fuel consumption of a vehicle going on the route described by its elevation profile. It contains fundamentals of vehicle longitudinal dynamics which are essential for creating the model. The main goal of this thesis is to minimize the fuel consumption on given route using heuristic algorithms, hence a description of used heuristic algorithms and results of their implementation in MATLAB are presented. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | SRBA, J. Minimalizace spotřeby paliva vozidla na výškovém profilu vozovky [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017. | cs |
| dc.identifier.other | 100761 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/66801 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Spotřeba paliva | cs |
| dc.subject | podélná dynamika vozidel | cs |
| dc.subject | modelování | cs |
| dc.subject | optimalizace | cs |
| dc.subject | heuristické algoritmy. | cs |
| dc.subject | Fuel consumption | en |
| dc.subject | longitudinal dynamics of vehicles | en |
| dc.subject | modelling | en |
| dc.subject | optimization | en |
| dc.subject | heuristic algorithms. | en |
| dc.title | Minimalizace spotřeby paliva vozidla na výškovém profilu vozovky | cs |
| dc.title.alternative | Minimization of the car fuel consumption on the route elevation profile | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2017-06-14 | cs |
| dcterms.modified | 2017-06-16-13:32:06 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 100761 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 07:44:35 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 14:01:35 | en |
| thesis.discipline | Matematické inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav matematiky | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |