Technické prostředky pro záchranu posádek letadel v nouzi

but.committeeIng. Robert Popela, Ph.D. (předseda) Ing. Petr Augustin, Ph.D. (místopředseda) Ing. Rostislav Koštial, Ph.D. (člen) Ing. František Vaněk, Ph.D. (člen) Ing. František Löffelmann, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent prezentoval BP jasně a chronologicky s jasně definovaným závěrem. Otázky komise: mítopředseda - možnosti katapultáže celé kabiny - student odpověděl s přehledem místopředseda - vyskytují se katapulzační systémy u vrtulníků - student odpověděl částečně člen komise - jaké jsou dopadové rychlosti padákových systémů - student odpověděl pro padákové systémy. člen komise - přispěje k bezpečnosti padákový systém u UL - student odpověděl v celku s přehledem člen komise - mají piloti dopravních letadel možnost se katapultovat - student odpovědělcs
but.jazykčeština (Czech)
but.programZáklady strojního inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorBartoněk, Jaroslavcs
dc.contributor.authorZemánek, Adamcs
dc.contributor.refereeGrim, Robertcs
dc.date.created2023cs
dc.description.abstractCílem této práce je vytvořit přehled technických prostředků pro záchranu posádek letadel v nouzi, porovnat je ve svých kategoriích a zároveň vytvořit koncepční návrh mechanismu aktivace těchto prostředků. V přehledu prostředků je obsažena historie a současný stav záchrany posádek letadel za pomocí vystřelovacích sedadel a záchranných padákových systémů. Porovnání prostředků je provedeno v závislosti na oblasti použití a na jejich vlastnostech. Koncepční návrh mechanismu je navržen jako kladkový v souladu se stavebními předpisy CS-23 vydanými agenturou EASA. Výsledky této práce rozšíří čtenáři povědomí o moderních možnostech záchrany posádky letadel, zejména pak v civilní letecké dopravě. Vytvořený koncepční návrh splňuje požadavky dle stavebních předpisů CS-23, je schopen snášet předpokládané zatížení, což potvrzuje provedená pevností kontrola. Rozšíření do podvědomí veřejnosti o možnosti záchranných systému může ve výsledku znamenat i celkové zvýšení bezpečnosti v letecké dopravě.cs
dc.description.abstractThe aim of this thesis is to create an overview of technical means for rescuing aircrew in emergencies, to compare them within thier categories, and also to create a conceptual design of the activation mechanism for these means. The overview of the means includes the history and current situation of aircrew rescue, using ejection seats and balistics parachute systems. The comparsion of the means is based on their area of application and their characteristics. The conceptual design of the mechanism is designed as a system of pulleys in accordance with the CS-23 regulations issued by the EASA agency. The results of the thesis can expand reader’s knowledge of modern possibilities for aircrew rescue, particuraly in general civil aviation. The developed conceptual mechanism complies with the CS-23 regulations, and it is capable of withstanding the assumed load. Which is confirmed by the conducted strength and stretch testing. Raising public awarness of the rescue systems may ultimately contribute to enhancing safety in aviation.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationZEMÁNEK, A. Technické prostředky pro záchranu posádek letadel v nouzi [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.cs
dc.identifier.other149177cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/211718
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectZáchrana posádkycs
dc.subjectopuštění letadlacs
dc.subjectsedadlocs
dc.subjectpadákcs
dc.subjectkatapultcs
dc.subjectzáchranný systémcs
dc.subjectAircrew rescueen
dc.subjectaircraft abandonmenten
dc.subjectseaten
dc.subjectparachuteen
dc.subjectcatapulten
dc.subjectrescue systemen
dc.titleTechnické prostředky pro záchranu posádek letadel v nouzics
dc.title.alternativeTechnical means of aircraft crew rescueen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2023-06-14cs
dcterms.modified2023-06-26-08:27:06cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid149177en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 08:16:35en
sync.item.modts2025.01.17 14:25:28en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústavcs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.73 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_149177.html
Size:
9.4 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_149177.html
Collections