Modelování dopravy
Loading...
Date
Authors
Kuča, Jan
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií
ORCID
Abstract
Cílem této práce je porovnat efektivitu různých typů křižovatek pomocí simulace nad reálnými daty s výstupem v podobě porovnání průjezdnosti. Data byla získána z oficiálních statistik Ředitelství silnic a dálnic a jejich vizualizaci a zpracování v namodelovaných situacích zajišťuje simulátor SUMO. Modelem jsou vybrané soustavy silnic a křižovatek.
The aim of this work is to compare the efficiency of different types of intersections through simulations using real-world data, with the output in the form of traffic flow comparisons. The data has been obtained from official statistics of the Road and Motorway Directorate of the Czech Republic, and their visualization and processing in modeled scenarios are facilitated by the SUMO simulator. The model consists of selected road systems and intersections.
The aim of this work is to compare the efficiency of different types of intersections through simulations using real-world data, with the output in the form of traffic flow comparisons. The data has been obtained from official statistics of the Road and Motorway Directorate of the Czech Republic, and their visualization and processing in modeled scenarios are facilitated by the SUMO simulator. The model consists of selected road systems and intersections.
Description
Keywords
simulace , modelování dopravy , křižovatky , semafory , SUMO , simulation , traffic modeling , intersections , traffic lights , SUMO
Citation
KUČA, J. Modelování dopravy [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta informačních technologií. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Informační technologie
Comittee
doc. RNDr. Milan Češka, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Vladimír Janoušek, Ph.D. (člen)
Ing. Vladimír Bartík, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Jan Kořenek, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Michal Španěl, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2024-06-13
Defence
Student nejprve prezentoval výsledky, kterých dosáhl v rámci své práce. Komise se poté seznámila s hodnocením vedoucího a posudkem oponenta práce. Student následně odpověděl na otázky oponenta a na další otázky přítomných, např. ohledně použitého matematického aparátu v pozadí realizovaných modelů, kalibrace modelů s ohledem na charakter konkrétní křižovatky či verifikace modelu semaforových křižovatek oproti reálnému stavu. Komise se na základě posudku oponenta, hodnocení vedoucího, přednesené prezentace a odpovědí studenta na položené otázky rozhodla práci hodnotit stupněm B - velmi dobře.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena