Trendy ve vývoji hybridní vozidel
but.committee | prof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Jaroslav Katolický, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Michal Jaroš, Dr. (člen) Ing. Vladimír Krejčí, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Hejčík, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Doc. Ing. Štetina, Ph.D. : Ako sa dosiahne predĺženého cyklu (Atkinsonovho cyklu)? Hovorí Vám niečo pojem Millerov cyklus? Aké typy vozidiel sú v hybridnom prevedení? Ing. Hejčík, Ph.D. : Vidíte budúcnosť v spalinových motoroch, v elektrických alebo v hybridoch? Ing. Krejčí, Ph.D. : Je pre hybridné vozidlá výhodné jazdiť dlhšie trasy? Doc. Ing. Jaroš, Ph.D. : Aké boli prvé hybridné vozidla (kombinácia akého pohonu)? V práci je uvedené, že sa z chemickej energie obsiahnutej v palive sa využije 20 %. Znamená to, že je účinnost motoru 20 %? | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Štětina, Josef | cs |
dc.contributor.author | Šebesta, Filip | cs |
dc.contributor.referee | Pech, Ondřej | cs |
dc.date.accessioned | 2018-10-21T21:10:51Z | |
dc.date.available | 2018-10-21T21:10:51Z | |
dc.date.created | 2013 | cs |
dc.description.abstract | Tato práce je zaměřena na zpracování přehledu moderních elektrických a hybridních pohonů osobních vozidel. U jednotlivých druhů pohonů jsou uvedeny jejich vlastnosti, konstrukční řešení, využití, výhody a nevýhody. Dále popisuje nové trendy a technologie hybridních vozidel. V závěru jsou srovnány výhody a nevýhody hybridních pohonů a spalovacích motorů. Zhodnocení z hlediska dostupnosti a ekonomiky provozu. | cs |
dc.description.abstract | This bachelor is aimed on making a survey of modern electric drives and hybrid cars. For each kind of drive out their properties, structural design, usage, advantages and disadvantages. It also describes new trends and technology of hybrid vehicles. In conclusion, the comparison of the advantages and disadvantages of hybrid drives and internal combustion engines. Assessment of the availability and economy of operation. | en |
dc.description.mark | D | cs |
dc.identifier.citation | ŠEBESTA, F. Trendy ve vývoji hybridní vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013. | cs |
dc.identifier.other | 64063 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/26021 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Automobil | cs |
dc.subject | hybridní | cs |
dc.subject | spalovací | cs |
dc.subject | motor | cs |
dc.subject | pohon | cs |
dc.subject | elektromobil | cs |
dc.subject | elektromotor | cs |
dc.subject | technologie | cs |
dc.subject | Automobile | en |
dc.subject | hybrid | en |
dc.subject | combustion | en |
dc.subject | engine | en |
dc.subject | drive | en |
dc.subject | electric vehicle | en |
dc.subject | electromotor | en |
dc.subject | technology | en |
dc.title | Trendy ve vývoji hybridní vozidel | cs |
dc.title.alternative | Trends in the development of hybrid vehicles | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2013-06-18 | cs |
dcterms.modified | 2013-06-24-12:15:38 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 64063 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2021.11.10 13:04:17 | en |
sync.item.modts | 2021.11.10 12:34:14 | en |
thesis.discipline | Strojní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Energetický ústav | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |