Speciální lodní přeprava
but.committee | prof. Ing. Miroslav Rousek, CSc. (předseda) doc. Ing. Břetislav Mynář, CSc. (místopředseda) Ing. Jan Pokorný, Ph.D. (člen) Ing. Přemysl Pokorný, Ph.D. (člen) Ing. Martin Kubín, Ph.D. (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojírenství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Zeizinger, Lukáš | cs |
dc.contributor.author | Přibyl, Jan | cs |
dc.contributor.referee | Pokorný, Přemysl | cs |
dc.date.created | 2017 | cs |
dc.description.abstract | Cílem mé bakalářské práce bylo zpracovat problematiku speciální lodní dopravy z hlediska přepravy kapalných a plynných látek. Práce je zaměřena na konstrukční řešení nákladového prostoru těchto lodí a obsahuje konstrukční řešení nádrží pro převoz surové ropy, ropných produktů, nebezpečných látek, zkapalněného zemního plynu (LNG) a zkapalněného ropného plynu (LPG). Práce obsahuje konstrukční řešení trupu těchto lodí se zaměřením na příď a její důležitost pro vlastnosti pohybu lodi a převáženého nákladu. Práce se dále věnuje také možnosti využití převáženého materiálu jako paliva, a to z hlediska ekonomie a dopadu na životní prostředí. | cs |
dc.description.abstract | The aim of my bachelors thesis was to evaluate the issue of maritime shipping in terms of the transportation of liquid a gaseous cargo. Thesis is focused on design solutions for cargo space of tanker ships and contains the construction solution for oil tanker, product tanker, chemical tanker, LNG carrier and LPG carrier tanks. Furthermore, the thesis describes the structural design of the hull, focusing on the bow of the ship and its importance to the characteristics of the movement of the ship and its cargo. The thesis also deals with the possibility of using transported cargo as fuel in terms of both fuel economy and environmental impact. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | PŘIBYL, J. Speciální lodní přeprava [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017. | cs |
dc.identifier.other | 100624 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/66766 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | lodní doprava | cs |
dc.subject | přeprava kapalných látek | cs |
dc.subject | přeprava plynných látek | cs |
dc.subject | konstrukce nádrží | cs |
dc.subject | převoz ropy | cs |
dc.subject | převoz LNG | cs |
dc.subject | převoz LPG | cs |
dc.subject | tanker | cs |
dc.subject | převoz nebezpečných látek | cs |
dc.subject | lodní příď | cs |
dc.subject | využití materiálu jako paliva | cs |
dc.subject | maritime shipping | en |
dc.subject | liquid cargo transport | en |
dc.subject | gaseous cargo transport | en |
dc.subject | cargo tank design | en |
dc.subject | transportation of crude oil | en |
dc.subject | transportation of crude oil products | en |
dc.subject | LNG transportation | en |
dc.subject | LPG transportation | en |
dc.subject | tanker | en |
dc.subject | chemical tanker | en |
dc.subject | ship´s bow | en |
dc.subject | use of cargo as fuel | en |
dc.title | Speciální lodní přeprava | cs |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | bachelorThesis | en |
dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2017-06-14 | cs |
dcterms.modified | 2017-06-15-10:07:49 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 100624 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 07:44:12 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 10:58:08 | en |
thesis.discipline | Stavba strojů a zařízení | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Bakalářský | cs |
thesis.name | Bc. | cs |