Hnací ústrojí dvouválcového zážehového motoru pro malý osobní automobil
Loading...
Date
Authors
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
Abstract
Tato diplomová práce je zaměřena na hnací ústrojí dvouválcového zážehového motoru. Porovnáním různých konstrukčních uspořádání se vybere nejvhodnější koncepce, na které se následně provede vyvážení setrvačných sil posuvných a rotačních částí a jejich momentů. Také se provede kontrola torzního namáhání.
This master's thesis focuses on cranktrain of two-cylinder spark ignition engine. Aim of this thesis is the following sequence. Comparing various construction configurations, choosing the best concept, balancing inertial forces of reciprocating and revolving masses and theirs moments within this concept and finally checking the torsion stress.
This master's thesis focuses on cranktrain of two-cylinder spark ignition engine. Aim of this thesis is the following sequence. Comparing various construction configurations, choosing the best concept, balancing inertial forces of reciprocating and revolving masses and theirs moments within this concept and finally checking the torsion stress.
Description
Citation
SCHWARZBIER, P. Hnací ústrojí dvouválcového zážehového motoru pro malý osobní automobil [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2009.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Automobilní a dopravní inženýrství
Comittee
prof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (předseda)
prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (místopředseda)
prof. Ing. Eduard Malenovský, DrSc. (člen)
doc. Ing. Miroslav Suchánek, CSc. (člen)
(člen)
prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen)
Date of acceptance
2009-06-15
Defence
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení