Hledaní modelů pohybu a jejich parametrů pro identifikaci trajektorie cílů

but.committeeprof. RNDr. Jiří Bouchala, Ph.D. (předseda) prof. RNDr. Jan Franců, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Pavel Štarha, Ph.D. (člen) doc. Mgr. Jaroslav Hrdina, Ph.D. (člen) doc. RNDr. Libor Žák, Ph.D. (člen)cs
but.defenceDiplomant seznámil komisi s diplomovou prací a odpověděl na dotazy oponenta diplomové práce. Oponent -Ing. Michal Eliaš, Ph.D. - nebyl přítomen u obhajoby. Následovala doplňující otázka na funkci pasivních radarů a diskuse. Prof. Franců položil doplňující otázky: Proč jste mluvil o třech signálech a máte tam čtyři? Co to je ten Kalmanův filtr? Prof. Bouchala se zpetal: Odkud jste měl data? Student všechny otázky zodpověděl zcela vyčerpávajícím způsobem.cs
but.jazykangličtina (English)
but.programAplikované vědy v inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorŽák, Liboren
dc.contributor.authorBenko, Matejen
dc.contributor.refereeEliaš, Michalen
dc.date.created2021cs
dc.description.abstractTáto práca sa zaoberá odstraňovaním šumu, ktorý vzniká z tzv. multilateračných meraní leteckých cieľov. Na tento účel bude využitá najmä teória Bayesovských odhadov. Odvodí sa aposteriórna hustota skutočnej (presnej) polohy lietadla. Spolu s polohou (alebo aj rýchlosťou) lietadla bude odhadovaná tiež geometria trajektórie lietadla, ktorú lietadlo v aktuálnom čase sleduje a tzv. procesný šum, ktorý charakterizuje ako moc sa skutočná trajektória môže od tejto líšiť. Odhad spomínaného procesného šumu je najdôležitejšou časťou tejto práce. Je odvodený prístup maximálnej vierohodnosti a Bayesovský prístup a ďalšie rôzne vylepšenia a úpravy týchto prístupov. Tie zlepšujú odhad pri napr. zmene manévru cieľa alebo riešia problém počiatočnej nepresnosti odhadu maximálnej vierohodnosti. Na záver je ukázaná možnosť kombinácie prístupov, t.j. odhad spolu aj geometrie aj procesného šumu.en
dc.description.abstractThis text deals with removing noise from inaccurate multilateration measurements. It is used Bayesian estimation theory to find the posterior density of the real position (or, moreover, velocity) of an airplane. Together with true position, we estimate on Bayesian principle the geometry of a maneuver that an airplane obeys and so-called process noise, which describes how much an airplane's trajectory differs from the geometry. The estimation of the process noise is the essential part of the work. It is derived Bayesian approach together with the maximum likelihood approach. Then, improvements to these algorithms are introduced. They provide better results in particular cases, such as a maneuver change of the target or initial uncertainty of the maximum likelihood estimation. At the end of the text, the possibility of a combination of geometry and process noise estimation is described.cs
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationBENKO, M. Hledaní modelů pohybu a jejich parametrů pro identifikaci trajektorie cílů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021.cs
dc.identifier.other133104cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/200091
dc.language.isoencs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectsledovanie leteckých cieľoven
dc.subjectBayesovské odhadyen
dc.subjectmaximálne vierohodný odhaden
dc.subjectKálmánov filteren
dc.subjectInteractive Multiple Model algoritmusen
dc.subjectodhad procesného šumuen
dc.subjectadaptívna filtráciaen
dc.subjecttarget trackingcs
dc.subjectBayesian estimatecs
dc.subjectmaximum likelihood estimatecs
dc.subjectKalman Filtercs
dc.subjectInteractive Multiple Model algorithmcs
dc.subjectestimation of the process noisecs
dc.subjectadaptive filteringcs
dc.titleHledaní modelů pohybu a jejich parametrů pro identifikaci trajektorie cílůen
dc.title.alternativeEstimating of motion models and its parameters to identify target trajectorycs
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2021-06-24cs
dcterms.modified2021-06-24-14:11:31cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid133104en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 10:34:39en
sync.item.modts2025.01.17 12:33:22en
thesis.disciplineMatematické inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav matematikycs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
11.34 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_133104.html
Size:
11.71 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_133104.html
Collections