but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Plášek, Otto	cs
dc.contributor.author	Murínová, Klára	cs
dc.contributor.referee	Langer, Vojtěch	cs
dc.date.created	2018	cs
dc.description.abstract	Podpražcové podložky jsou pružné podložky umístěné na ložné ploše železničního pražce. Jejich hlavním přínosem je zmenšení namáhání pražcového podloží, zvýšení stability geometrických parametrů koleje, výsledné prodloužení životnosti koleje a snížení nákladů na údržbu. V České republice máme tři zkušební úseky, ve kterých jsou podpražcové podložky použity. Je v nich provozně ověřován jejich vliv. Bakalářská práce je zaměřena na zpracování a vyhodnocení vlivu podpražcových podložek ve zkušebním úseku v žst. Ústí nad Orlicí. V rámci zpracování bakalářské práce bylo provedeno několik měření výškové polohy koleje ve zkušebním úseku v letech 2016 a 2017, která byla zpracována a porovnána s měřeními z roku 2015. Do vyhodnocení vlivu podpražcových podložek je zahrnuto i zpracování a vyhodnocení signálů z talířových snímačů, které slouží k měření tlaku v podloží od projíždějících souprav.	cs
dc.description.abstract	Under sleeper pads (USP) are elastic pads on underneath surface of the sleeper. Their main advantage is reducing of stress in track bed, slowing down a deterioration of track quality, life extension of railway track and reducing life cycle cost. There are three trial track sections in the Czech Republic in which are USP used. The influence of the USP is continuously monitored. The bachelor thesis is focused on the Ústí nad Orlicí trial track section. This thesis describes measurements of the track level by the precise levelling method and measurements of the stress in track bed carried out in the 2016 and 2017 and their evaluation and comparison with previous measurements in the 2015.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	MURÍNOVÁ, K. Hodnocení zkušebního úseku s podpražcovými podložkami [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2018.	cs
dc.identifier.other	113999	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/84487
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Podpražcová podložka	cs
dc.subject	geometrické parametry koleje	cs
dc.subject	výšková poloha koleje	cs
dc.subject	zborcení koleje	cs
dc.subject	kolejnice	cs
dc.subject	pražec	cs
dc.subject	kolejové lože	cs
dc.subject	výhybky a výhybkové konstrukce	cs
dc.subject	napětí v pražcovém podloží	cs
dc.subject	Under sleeper pad	en
dc.subject	track quality	en
dc.subject	track level	en
dc.subject	track twist	en
dc.subject	sleeper	en
dc.subject	ballast bed	en
dc.subject	switches and crossings	en
dc.subject	stress in track bed	en
dc.title	Hodnocení zkušebního úseku s podpražcovými podložkami	cs
dc.title.alternative	Evaluation of the Trial Section for Under Sleeper Pads	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	bachelorThesis	en
dc.type.evskp	bakalářská práce	cs
dcterms.dateAccepted	2018-06-13	cs
dcterms.modified	2018-09-05-16:34:39	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	113999	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.25 21:46:30	en
sync.item.modts	2025.01.15 17:43:22	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav železničních konstrukcí a staveb	cs
thesis.level	Bakalářský	cs
thesis.name	Bc.	cs

Hodnocení zkušebního úseku s podpražcovými podložkami

Files

Original bundle

Collections