Modelování a predikce spolehlivosti
| but.committee | prof. Dr. Ing. Alexandr Štefek, Dr. (předseda) prof. Ing. František Zezulka, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Petr Beneš, Ph.D. (člen) doc. Ing. Petr Fiedler, Ph.D. (člen) prof. Ing. Pavel Václavek, Ph.D. (člen) Ing. Soběslav Valach (člen) | cs |
| but.defence | Student obhájil diplomovou práci. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Elektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technika | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Havlíková, Marie | cs |
| dc.contributor.author | Jirgl, Miroslav | cs |
| dc.contributor.referee | Jalovecký,, Rudolf | cs |
| dc.date.created | 2012 | cs |
| dc.description.abstract | Tato práce se zabývá analýzou spolehlivosti technického systému. Obsah práce lze rozdělit na tři základní části. První část je úvodem do problematiky spolehlivosti. Zabývá se definicí a vyjádřením spolehlivosti, tvorbou spolehlivostních modelů a popisem spolehlivostní analýzy. Dále obsahuje přehled spolehlivostních analýz. Nejpoužívanější spolehlivostní analýzy jsou stručně popsány. U každé metody je uvedena její podstata, stručný postup a na závěr její použitelnost, tedy hlavní výhody a nevýhody. Podrobněji je pak popsána Analýza způsobů a důsledků poruch, FMEA. Ve druhé části je proveden rozbor podmínek v letectví a návrh spolehlivostní analýzy digitálního systému - ukazatele podélného vyvážení letounu. Základem návrhu je výběr vhodné metody. Ten vychází z přehledu spolehlivostních analýz uvedeného v předchozí části. Poslední část se zabývá provedením spolehlivostní analýzy FMEA ukazatele podélného vyvážení letounu, diskusí dosažených výsledků a návrhem opatření pro zvýšení spolehlivosti analyzovaného systému - ukazatele podélného vyvážení letounu. | cs |
| dc.description.abstract | This thesis presents a reliability analysis of a technical system. It is divided into three main sections. The first section introduces some of the most significant problems of reliability. It deals with a definition and an expresion of reliability, a reliability diagram selection and a detailed description of the reliability analysis. This part also includes an overview of reliability analysis types. Some of the most widely used reliability analyses are briefly described; further advantages and disadvantages of using each method are listed. Failure Modes and Effects Analysis - FMEA is then described in a greater detail. The second section contains an analysis of aviation conditions as well as a design of a reliability analysis that concerns a selected digital system; the system under analysis is a pitch trim indicator. The main design issue lies in a choice of a most suitable method. This choice stems from the overview of reliability analyses presented in the first section of the thesis. In the last section, a FMEA reliability analysis of the pitch trim indicator is conducted. This part includes a discussion of the results as well as a design action that is to lead to an increase in reliability of the analyzed system. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | JIRGL, M. Modelování a predikce spolehlivosti [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2012. | cs |
| dc.identifier.other | 52001 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/8774 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Spolehlivost | cs |
| dc.subject | spolehlivostní model | cs |
| dc.subject | spolehlivostní analýza | cs |
| dc.subject | FMEA | cs |
| dc.subject | FMECA | cs |
| dc.subject | intenzita poruch | cs |
| dc.subject | MTBF | cs |
| dc.subject | Reliability | en |
| dc.subject | a reliability diagram | en |
| dc.subject | a reliability analysis | en |
| dc.subject | FMEA | en |
| dc.subject | FMECA | en |
| dc.subject | failure rate | en |
| dc.subject | MTBF | en |
| dc.title | Modelování a predikce spolehlivosti | cs |
| dc.title.alternative | Modelling and prediction of reliability | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2012-06-05 | cs |
| dcterms.modified | 2012-06-07-18:01:16 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
| sync.item.dbid | 52001 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 13:05:30 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.16 00:22:26 | en |
| thesis.discipline | Kybernetika, automatizace a měření | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav automatizace a měřicí techniky | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |