Vliv konstrukčního uspořádání přechodu pro chodce na chování řidiče
but.committee | doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D., dr. h. c. (předseda) Ing. Josef Libertín, CSc. (místopředseda) Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen) doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (člen) Ing. Michal Vintr, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Novotný (člen) | cs |
but.defence | Diplomant seznámil státní zkušební komisi se svou závěrečnou prací na téma Vliv konstrukčního uspořádání přechodu pro chodce na chování řidiče. Závěrečnou práci obhajoval jasně a srozumitelně. Z jeho přednesu bylo patrné, že k řešeným problémům přistupoval velmi dobře. Na otázky komise odpověděl velmi dobře. K otázkám oponenta i vedoucího závěrečné práce uvedl dostačující odpovědi. Státní zkušební komise závěrem konstatovala, že diplomant závěrečnou práci obhájil. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Soudní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Maxera, Pavel | cs |
dc.contributor.author | Šusta, Radek | cs |
dc.contributor.referee | Ptáček, Petr | cs |
dc.date.created | 2017 | cs |
dc.description.abstract | Tato práce je výsledkem rešerše současného stavu v dané problematice a měřením reakcí řidičů a jejich chování pomocí zařízení eyetracker, během doby, kdy projížděli přes přechody pro chodce, na nichž přecházel chodec. Předmětem měření bylo posouzení konstrukčního uspořádání přechodu pro chodce a jeho následný vliv na reakce řidičů a jejich chování. | cs |
dc.description.abstract | This work is a result of the current state of the art and the measurement of drivers' reactions and their behavior through the eyetracker during the passage through pedestrian crossings on which the pedestrian crossed. The subject of the measurement was the assessment of the design of the pedestrian crossing and its subsequent influence on the reactions of drivers and their behavior. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | ŠUSTA, R. Vliv konstrukčního uspořádání přechodu pro chodce na chování řidiče [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2017. | cs |
dc.identifier.other | 100320 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/66415 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Přechod pro chodce | cs |
dc.subject | technické uspořádání přechodu pro chodce | cs |
dc.subject | chování řidiče | cs |
dc.subject | reakční doba | cs |
dc.subject | pozornost | cs |
dc.subject | technický prvek | cs |
dc.subject | eyetracker | cs |
dc.subject | Pedestrian crossing | en |
dc.subject | pedestrian crossing | en |
dc.subject | driving behavior | en |
dc.subject | reaction time | en |
dc.subject | attention | en |
dc.subject | technical element | en |
dc.subject | eyetracker | en |
dc.title | Vliv konstrukčního uspořádání přechodu pro chodce na chování řidiče | cs |
dc.title.alternative | The Impact of the Structural Arrangement of a Pedestrian Crossing on the Driver’s Behavior | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2017-06-15 | cs |
dcterms.modified | 2017-06-15-15:31:19 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Ústav soudního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 100320 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 11:06:01 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 16:26:30 | en |
thesis.discipline | Expertní inženýrství v dopravě | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. Ústav soudního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |