Uložení pohonné jednotky v karoserii
| but.committee | doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Jiří Koláček (člen) Ing. Lubor Zháňal, Ph.D. (člen) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Studentka přednesla obhajobu své práce a následně odpověděla na otázky oponenta práce Ing. Jana Vopařila: V textu uvádíte tvrdost pryží v jednotkách „ShA“. Popište prosím zjednodušeně tento způsob měření tvrdosti. V práci zmiňujete disipaci mechanické energie v teplo při cyklickém zatěžování lůžka. Je možné množství takto uvolněné tepelné energie vyjádřit pomocí nějakého jednoduchého výpočetního vztahu? Prosím uveďte jej. Jakým způsobem byste změřila komplexní tuhost lůžka? Popište prosím jeden možný způsob (pouze zjednodušeně, principiálně). Dále byly studentce položeny následujícíc otázky: Jak vzniká energie disipovaná v lůžcích? Přispívá pružné uložení pohonných jednotek k bezpečnosti? Které varianty uložení pohonných jednotek jsou výhodné vzhledem k reakčnímu momentu soustay? Co je to řád harmonické složky? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Drápal, Lubomír | cs |
| dc.contributor.author | Dúlovcová, Gabriela | cs |
| dc.contributor.referee | Vopařil, Jan | cs |
| dc.date.created | 2018 | cs |
| dc.description.abstract | Hlavným cieľom tejto práce je zdôvodniť a popísať rôzne koncepcie lôžok, ktoré eliminujú vibrácie pohonnej jednotky v karosérii u osobných automobilov. Ďalšou časťou je porovnanie jednotlivých koncepcií z konštrukčného hľadiska a vlastností. V závere práce je ich zhodnotenie a navrhnutý možný budúci vývoj. | cs |
| dc.description.abstract | The main aim of this thesis is to give reasons and describe different conceptions of engine mountings that eliminate vibrations of powertrain in a car body of personal vehicle. Another part is a comparison of particular conceptions from construction views and features. At the end of the thesis, there is assessment and designed possible future development. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | DÚLOVCOVÁ, G. Uložení pohonné jednotky v karoserii [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2018. | cs |
| dc.identifier.other | 108090 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/81575 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Pohonná jednotka | cs |
| dc.subject | uloženie pohonnej jednotky | cs |
| dc.subject | lôžko | cs |
| dc.subject | vibrácie | cs |
| dc.subject | kľukový hriadeľ | cs |
| dc.subject | valec | cs |
| dc.subject | Powertrain | en |
| dc.subject | powertrain mounting system | en |
| dc.subject | mount | en |
| dc.subject | vibrations | en |
| dc.subject | crankshaft | en |
| dc.subject | cylinder | en |
| dc.title | Uložení pohonné jednotky v karoserii | cs |
| dc.title.alternative | Powertrain Mountings in a Car Body | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2018-06-12 | cs |
| dcterms.modified | 2018-06-25-08:23:38 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 108090 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 07:48:47 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 21:09:54 | en |
| thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |