Indikace tlaku ve válcích modelu Stirlingova motoru
| but.committee | doc. Ing. Miroslav Havlíček, CSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) prof. RNDr. Ing. Josef Nevrlý, CSc. (člen) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen) doc. RNDr. Karel Pellant, CSc. (člen) (člen) | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Kaplan, Zdeněk | cs |
| dc.contributor.author | Kovář, Michal | cs |
| dc.contributor.referee | Kloss, Ondřej | cs |
| dc.date.created | 2009 | cs |
| dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá návrhem měřícího řetězce pro indikaci tlaku ve válcích Stirlingova motoru. Popisuje problematiku praktické metodiky měření a upozorňuje na možná úskalí daného měřícího řetězce. Pro měření byl využit již existující model Stirlingova motoru v gama modifikaci. Bylo provedeno systematické měření a vyhodnocení naměřených dat. Jako matematický model pro porovnání s naměřenými daty byl použit ideální cyklus a Schmidtova teorie. | cs |
| dc.description.abstract | This thesis describes the design chain to indicate the measuring cylinder Stirling engine. It describes the practical problems of measurement methodology and highlights the possible pitfalls of the measuring chain. For measuring the use of pre-existing model of gamma Stirling engine modification. It was carried out systematic measurement and evaluation of measured data. As a mathematical model for comparison with the measured data was used ideal cycle and Schmidt theory. | en |
| dc.description.mark | B | cs |
| dc.identifier.citation | KOVÁŘ, M. Indikace tlaku ve válcích modelu Stirlingova motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2009. | cs |
| dc.identifier.other | 19303 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/10075 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Stirlingův motor | cs |
| dc.subject | indikace tlaku | cs |
| dc.subject | měřící řetězec | cs |
| dc.subject | Schmidtova teorie | cs |
| dc.subject | Stirling engine | en |
| dc.subject | pressure indication | en |
| dc.subject | measuring chain | en |
| dc.subject | Schmidt theory | en |
| dc.title | Indikace tlaku ve válcích modelu Stirlingova motoru | cs |
| dc.title.alternative | Measurement of Stirling engine | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2009-06-16 | cs |
| dcterms.modified | 2009-07-15-11:45:21 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 19303 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 22:59:58 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.16 00:32:22 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |