Využití metody „model based design“ pro návrh embedded aplikace
but.committee | prof. Ing. Pavel Václavek, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Bradáč, Ph.D. (místopředseda) Ing. Zdeněk Havránek, Ph.D. (člen) Ing. Miroslav Jirgl, Ph.D. (člen) Ing. Petr Petyovský, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student obhájil diplomovou práci s výhradami. V rámci obhajoby dokázal přesvědčit komisi o přijatelnosti svých postupů a navrženého řešení. V průběhu odborné rozpravy dostatečně reagoval na dotazy: - Co bylo vlastní prací studenta? - Je MBD použitelná technika? - Porovnání člověkem psaného a automaticky generovaného kódu? - Použití norem funkční bezpečnosti v práci? | cs |
but.jazyk | slovenština (Slovak) | |
but.program | Kybernetika, automatizace a měření | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Bradáč, Zdeněk | sk |
dc.contributor.author | Mačišák, Martin | sk |
dc.contributor.referee | Fiedler, Petr | sk |
dc.date.created | 2021 | cs |
dc.description.abstract | Práca vysvetľuje rozdiely medzi prístupmi vo vývoji softwaru. Je vykonaná rešerš v oblasti generovania kódu. Práca opisuje možné nástroje a spôsoby validácie a verifikácii kódu. V ďalšej časti sú podané informácie o používanie model based designu v rámci kriticko-náročných aplikácií. Potom sa práca venuje návrhu platforiem pre riadenie BLDC motoru. Sú vybrané platformy a k ním napísaný príslušný low level software. Je vytvorené užívateľské rozhranie a logika riadenia. Logika riadenia je vytvorená a otestovaná v prostredí Simulink. Následne je spojený vygenerovaný kód s low level vrstvou. Celé riešenie je otestované. | sk |
dc.description.abstract | This diploma thesis demonstrates the differences between approaches in software development. A code generation search is performed. The work describes possible tools and methods of code validation and verification. The next part provides information on the use of a design-based model in critical-demanding applications. Further, the work describes the proposal of platforms for controling the BLDC motor. Low leve software is programed for these chosen platforms. The logic of controling and user interface is created. The logic of controling is created and tested in Simulink. Further more whole programmed code is connected with the low level layer. The whole solution of my diploma thesis is tested. | en |
dc.description.mark | D | cs |
dc.identifier.citation | MAČIŠÁK, M. Využití metody „model based design“ pro návrh embedded aplikace [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2021. | cs |
dc.identifier.other | 134825 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/196979 | |
dc.language.iso | sk | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Software | sk |
dc.subject | požiadavky | sk |
dc.subject | generátor | sk |
dc.subject | validácia | sk |
dc.subject | verifikácia | sk |
dc.subject | kriticko-náročný | sk |
dc.subject | VUT | sk |
dc.subject | FEKT | sk |
dc.subject | BLDC | sk |
dc.subject | PWM | sk |
dc.subject | task | sk |
dc.subject | otáčky | sk |
dc.subject | riadenie | sk |
dc.subject | Simulink | sk |
dc.subject | prerušeniem model | sk |
dc.subject | model based design | sk |
dc.subject | Software | en |
dc.subject | requirements | en |
dc.subject | generator | en |
dc.subject | validation | en |
dc.subject | verification | en |
dc.subject | safety critical | en |
dc.subject | BUT | en |
dc.subject | FEKT | en |
dc.subject | BLDC | en |
dc.subject | PWM | en |
dc.subject | task | en |
dc.subject | rotation speed | en |
dc.subject | controling | en |
dc.subject | Simulink | en |
dc.subject | interupt | en |
dc.subject | model | en |
dc.subject | model based design | en |
dc.title | Využití metody „model based design“ pro návrh embedded aplikace | sk |
dc.title.alternative | Use of the "model based design" method for the design of an embedded application | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2021-06-08 | cs |
dcterms.modified | 2021-06-11-09:12:18 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
sync.item.dbid | 134825 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 14:27:28 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 14:52:34 | en |
thesis.discipline | bez specializace | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav automatizace a měřicí techniky | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 4.14 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_134825.html
- Size:
- 7.6 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_134825.html