Koeficient valivého odporu pneumatik

but.committeeprof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda) Ing. Ondřej Blaťák, Ph.D. (člen) Ing. Aleš Prokop, Ph.D. (člen) Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent seznámil zkušební komisi s průběhem a výsledky své závěrečné práce. Následně zodpověděl otázky oponenta. Otázky oponenta: 1) Jak bude probíhat měření, jestliže bude Vámi navrhované řešení použito na nerovné vozovce případně v hlubším podkladu třeba písku (vliv směru normálné síly od materiálu před kolem)? Hodnocení: Zodpovězeno. 2) Vysvětlete princip měření popisovaný v kap. 3.1.4. Jak je využito optického měření tvaru pneumatiky? Hodnocení: Zodpovězeno. Dále odpovídal na otázky členů komise: 1) Jak se zjistí rameno valivého odporu? Hodnocení: Zodpovězeno. 2) Popiště sběr dat v měřicím řetězci z bakalářské práce. Jak se určuje vzorkovací frekvence měření obecně? Jakou konkrétní vzorkovací frekvenci jste pro daný příklad zvolil? Jakou vzorkovací frekvenci by jste volil při měření funkce sinus s frekcencí 100 Hz? Hodnocení: Zodpovězeno. 3) Kolika bitový A/D převodník jste v bakalářské práci použil, vysvětlete kvantizační hladiny při převodu signálu. Jaká je přesnost 24-bitového převodníku. Hodnocení: Zodpovězeno.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programZáklady strojního inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorHejtmánek, Petrcs
dc.contributor.authorHasala, Matějcs
dc.contributor.refereeBlaťák, Ondřejcs
dc.date.created2023cs
dc.description.abstractTato bakalářská práce se zaměřuje na koeficient valivého odporu pneumatik jak z pohledu faktorů, které tento koeficient ovlivňují, tak z pohledu experimentálních metod pro jeho stanovení. V první části práce jsou detailně rozebrány klíčové faktory ovlivňující koeficient valivého odporu. Následuje popis metod používaných k měření valivého odporu v laboratorních a reálných podmínkách. Práce pokračuje přehledem typických hodnot koeficientu valivého odporu pneumatik různých kategorií, které byly ještě rozděleny do podkategorií a vzájemně porovnávány. Poslední část práce se věnuje principiálnímu návrhu měřicího zařízení pro měření valivého odporu. Návrh zohledňuje cenové náklady a možnost získání osvědčení o technické způsobilosti k provozu vozidla na pozemních komunikacích. V návrhu měřicího zařízení byly vybrány konkrétní měřící přístroje a komponenty potřebné pro homologační proces a byla vytvořena cenová kalkulace známých dílů.cs
dc.description.abstractThis bachelor thesis focuses on the rolling resistance coefficient of tyres both in terms of the factors that influence this coefficient and in terms of experimental methods for its determination. In the first part of the thesis, the key factors affecting the rolling resistance coefficient are discussed in detail. This is followed by a description of the methods used to measure rolling resistance in laboratory and real-world conditions. The thesis continues with an overview of typical rolling resistance coefficient values for tyres of different categories, which have been further divided into subcategories and compared with each other. The last part of the thesis is devoted to the principal design of a measuring device for rolling resistance measurement. The design takes the cost and capability of obtaining a certificate of roadworthiness into account. Specific measuring instruments and components needed for the homologation process were selected and price calculation of known parts was made.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationHASALA, M. Koeficient valivého odporu pneumatik [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.cs
dc.identifier.other148911cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/211696
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectkoeficient valivého odporucs
dc.subjectpneumatikacs
dc.subjectvalivý odporcs
dc.subjectbubnová zkušebnacs
dc.subjectjízdní odporcs
dc.subjectrolling resistance coefficienten
dc.subjecttyreen
dc.subjectrolling resistanceen
dc.subjectdrum test benchen
dc.subjectdriving resistanceen
dc.titleKoeficient valivého odporu pneumatikcs
dc.title.alternativeRolling Resistance Coefficient of Tiresen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2023-06-13cs
dcterms.modified2024-05-17-12:54:19cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid148911en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 08:16:24en
sync.item.modts2025.01.15 23:58:58en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.19 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_148911.html
Size:
8.11 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_148911.html
Collections