but.committee	Ing. Jan Koláček, Ph.D. (člen) Ing. Jan Nováček, Ph.D. (člen) prof. Ing. Zbyněk Keršner, CSc. (člen) prof. Ing. Jiří Stráský, DSc. (předseda) doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. (člen)	cs
but.defence	Student představil svoji práci a odpověděl na otázky oponenta. Otázky k obhajobě práce: - prof. Ing. Jiří Strásky, DSc. - řešení spojení mostu se spodní stavbou - odpověděla - doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. - jaký typ modelu byt použit, vysvětlete - odpověděla s dopomocí - Ing. Jan Nováček, Ph.D. - jak by ste dimenzovala příčník? - odpověděla - Ing. Jan Koláček, Ph.D. - jak byl modelován kloub - odpověděla	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavby	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Panáček, Josef	cs
dc.contributor.author	Pokorná, Šárka	cs
dc.contributor.referee	Jaromír,, Rušar	cs
dc.date.created	2024	cs
dc.description.abstract	Předmětem této diplomové práce je návrh a posouzení předepnuté mostní konstrukce. Byly vypracovány dvě studie přemostění. Zvolená varianta je spojitá dodatečně předepnutá jednotrámová konstrukce o třech polích. Celkové teoretické rozpětí mostu je 100,0 m. Zhotovení mostu je uvažováno v celku pomocí pevné skruže. Posouzení konstrukce bylo provedeno na mezní stav použitelnosti a mezní stav únosnosti dle příslušných norem.	cs
dc.description.abstract	The subject of this thesis is the design and assessment of a prestressed bridge structure. Two studies of the bridging were created. The selected variant is a continuous post-tensioned single-frame structure with three spans. The total theoretical span of the bridge is 100,0 m. The bridge is to be constructed in its entirety using a falsework. The structure has been assessed for serviceability limit state and ultimate limit state according to the relevant standards.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	POKORNÁ, Š. Předpjatý silniční most [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2024.	cs
dc.identifier.other	152833	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/244899
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	silniční most	cs
dc.subject	monolitický most	cs
dc.subject	spojitý most	cs
dc.subject	předpjatý beton	cs
dc.subject	pevná skruž	cs
dc.subject	časově závislá analýza	cs
dc.subject	mezní stav použitelnosti	cs
dc.subject	mezní stav únosnosti	cs
dc.subject	road bridge	en
dc.subject	cast-in-place concrete	en
dc.subject	continuous bridge	en
dc.subject	post-tensioned concrete	en
dc.subject	falsework	en
dc.subject	time dependent analysis	en
dc.subject	serviceability limit state	en
dc.subject	ultimate limit state	en
dc.title	Předpjatý silniční most	cs
dc.title.alternative	Prestressed road bridge	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2024-01-31	cs
dcterms.modified	2024-02-02-11:02:21	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	152833	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.26 22:51:33	en
sync.item.modts	2025.01.17 12:23:06	en
thesis.discipline	bez specializace	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcí	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Předpjatý silniční most

Files

Original bundle

Collections