Předpjatý silniční most
Loading...
Date
Authors
Pokorná, Šárka
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
ORCID
Abstract
Předmětem této diplomové práce je návrh a posouzení předepnuté mostní konstrukce. Byly vypracovány dvě studie přemostění. Zvolená varianta je spojitá dodatečně předepnutá jednotrámová konstrukce o třech polích. Celkové teoretické rozpětí mostu je 100,0 m. Zhotovení mostu je uvažováno v celku pomocí pevné skruže. Posouzení konstrukce bylo provedeno na mezní stav použitelnosti a mezní stav únosnosti dle příslušných norem.
The subject of this thesis is the design and assessment of a prestressed bridge structure. Two studies of the bridging were created. The selected variant is a continuous post-tensioned single-frame structure with three spans. The total theoretical span of the bridge is 100,0 m. The bridge is to be constructed in its entirety using a falsework. The structure has been assessed for serviceability limit state and ultimate limit state according to the relevant standards.
The subject of this thesis is the design and assessment of a prestressed bridge structure. Two studies of the bridging were created. The selected variant is a continuous post-tensioned single-frame structure with three spans. The total theoretical span of the bridge is 100,0 m. The bridge is to be constructed in its entirety using a falsework. The structure has been assessed for serviceability limit state and ultimate limit state according to the relevant standards.
Description
Keywords
silniční most , monolitický most , spojitý most , předpjatý beton , pevná skruž , časově závislá analýza , mezní stav použitelnosti , mezní stav únosnosti , road bridge , cast-in-place concrete , continuous bridge , post-tensioned concrete , falsework , time dependent analysis , serviceability limit state , ultimate limit state
Citation
POKORNÁ, Š. Předpjatý silniční most [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
Ing. Jan Koláček, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Nováček, Ph.D. (člen)
prof. Ing. Zbyněk Keršner, CSc. (člen)
prof. Ing. Jiří Stráský, DSc. (předseda)
doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. (člen)
Date of acceptance
2024-01-31
Defence
Student představil svoji práci a odpověděl na otázky oponenta. Otázky k obhajobě práce:
- prof. Ing. Jiří Strásky, DSc. - řešení spojení mostu se spodní stavbou - odpověděla
- doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. - jaký typ modelu byt použit, vysvětlete - odpověděla s dopomocí
- Ing. Jan Nováček, Ph.D. - jak by ste dimenzovala příčník? - odpověděla
- Ing. Jan Koláček, Ph.D. - jak byl modelován kloub - odpověděla
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena