Moderní možnosti spalování vodíku v motorech
Loading...
Date
Authors
Kilian, Michael
Advisor
Referee
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství
ORCID
Abstract
Tématem této bakalářské práce je spalování vodíku se zaměřením na nečistoty, které se v něm mohou vyskytovat. Práce zkoumá různé procesy výroby vodíku, jeho specifické vlastnosti a výhody a nevýhody v porovnání s palivy běžně používanými ve spalovacích motorech. Také zkoumá parametry motoru a směsi, které ovlivňují účinnost a stabilitu hoření vodíku. Velký důraz je kladen na nečistoty ve vodíku, v práci je zkoumán jejich vliv na spalování, životnost a emise vycházející z motoru. Součástí práce jsou i simulace vlivu nečistot na různé parametry motoru. Nakonec se práce věnuje optimalizaci parametrů motoru pro spalování vodíku, návrhu na zvýšení účinnosti a doporučení využití vodíkového spalování.
Topic of this bachelor’s thesis is hydrogen combustion with focus on impurities, which might be found in it. Thesis explores various processes of hydrogen production, it’s specific properties and advantages and disadvantages in comparison with conventionally used fuels. It also dives into parameters of engine and fuel mixture, which has impact on combustion efficiency and stability of hydrogen. Huge focus is given to impurities, thesis investigates their impact on combustion, lifespan and emissions, with simulations of impact of impurities on various engine parameters. Last section is dedicated to optimalization of the engine for hydrogen combustion, proposal for efficiency increase and recommendation for practical use of hydrogen combustion engines.
Topic of this bachelor’s thesis is hydrogen combustion with focus on impurities, which might be found in it. Thesis explores various processes of hydrogen production, it’s specific properties and advantages and disadvantages in comparison with conventionally used fuels. It also dives into parameters of engine and fuel mixture, which has impact on combustion efficiency and stability of hydrogen. Huge focus is given to impurities, thesis investigates their impact on combustion, lifespan and emissions, with simulations of impact of impurities on various engine parameters. Last section is dedicated to optimalization of the engine for hydrogen combustion, proposal for efficiency increase and recommendation for practical use of hydrogen combustion engines.
Description
Keywords
Citation
KILIAN, M. Moderní možnosti spalování vodíku v motorech [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2025.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Stavba strojů a zařízení
Comittee
doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda)
Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (místopředseda)
Ing. Jan Fojtášek, Ph.D. (člen)
Ing. David Hloušek, Ph.D. (člen)
Ing. Martin Kubín, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2025-06-11
Defence
Student prezentoval svou závěrečnou práci a odpověděl na otázky vedoucího i oponenta.
Dále odpovídal na dotazy členů zkušební komise a to následovně:
V práci uvadíte predikci až 50 mil. tun. Zhodnoťte pravdivost této hodnoty.
- odpověděl
Jaký model byl použit pro simulaci spalování vodíku?
- odpověděl
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
