Konstrukční návrh zubové spojky pro aplikaci v kolejové dopravě
| but.committee | prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda) Ing. Marek Bačovský (člen) Ing. Jan Klimeš (člen) Ing. Zdeněk Novosad (člen) Ing. Lukáš Šopík (člen) | cs |
| but.defence | Student seznámil zkušební komisi se svou diplomovou prací. V rámci obhajoby rovněž odpovídal na otázky oponenta, na něž navazovaly otázky zkušební komise. 1) Čím je určena geometrie zubů zubové spojky? Zodpovězeno. 2) Jaký vliv může mít mazací tuk na dynamiku spojky? Zodpovězeno. 3) Jak je to s požadavky na hmotnost zubové spojky? Zodpovězeno. 4) Proč se v této aplikaci používá právě zubová spojka? Zodpovězeno. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Prokop, Aleš | cs |
| dc.contributor.author | Pelíšek, Vojtěch | cs |
| dc.contributor.referee | Řehák, Kamil | cs |
| dc.date.created | 2021 | cs |
| dc.description.abstract | Cílem této práce bylo vytvořit konstrukční návrh zubové spojky pro aplikaci v kolejové dopravě. Práce předkládá ucelený pohled na tuto problematiku. Nejprve je proveden krátký teoretický úvod do dané problematiky. Následuje praktická část, kde je podrobně popsána konstrukce celé spojky a zejména nově navržená řešení. Provedené pevnostní výpočty se zabývají klíčovými komponenty, které jsou nezbytné pro zajištění bezpečného provozu. Tyto výpočty je možné aplikovat nejenom pro tento konkrétní případ, ale i na zubové spojky odlišných konstrukcí, jelikož v principu se tyto výpočty příliš neliší. V poslední kapitole, která se zabývá dynamickým modelem, jsou ověřeny veškeré teoretické předpoklady, zejména pohyby spojky a na ni působící zatížení. Pokud se tedy čtenář zabývá problematikou zubových spojek, a to nejenom v železničním průmyslu, předkládá tato práce ucelený pohled na tuto součást. Navržená spojka a veškeré provedené simulace jsou reálně využitelné v provozu. | cs |
| dc.description.abstract | The aim of this work was to create a design of a gear coupling for railway vehicle application. The work presents a comprehensive view of this issue. First of all, a brief theoretical introduction to the issue is made. The practical part follows, where the design of the whole coupling and especially the newly designed solutions are described in detail. The strength analysis performed deal with the key components that are necessary to ensure safe operation. These analyses can be applied not only for this particular case, but also to gear couplings of different designs, because in principle these calculations do not differ much. In the last chapter, which deals with the dynamic model, all the theoretical assumptions are verified, especially the coupling movements and the applied loads. If the reader deals with the issue of gear couplings, not only in the railway industry, this work presents a comprehensive view of this component. The designed coupling and all performed simulations are really usable in operation. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | PELÍŠEK, V. Konstrukční návrh zubové spojky pro aplikaci v kolejové dopravě [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2021. | cs |
| dc.identifier.other | 129630 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/199572 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Zubová spojka | cs |
| dc.subject | barelové ozubení | cs |
| dc.subject | náboj | cs |
| dc.subject | příruba | cs |
| dc.subject | kolejová doprava | cs |
| dc.subject | dynamický model | cs |
| dc.subject | Gear coupling | en |
| dc.subject | crowning gear | en |
| dc.subject | hub gear | en |
| dc.subject | ring gear | en |
| dc.subject | rail transport | en |
| dc.subject | dynamic model | en |
| dc.title | Konstrukční návrh zubové spojky pro aplikaci v kolejové dopravě | cs |
| dc.title.alternative | Design of the Gear Coupling for Railway Vehicle Application | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2021-06-21 | cs |
| dcterms.modified | 2021-06-21-12:50:18 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 129630 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.27 10:33:47 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.17 10:21:58 | en |
| thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 6.12 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_129630.html
- Size:
- 8.1 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_129630.html