Moderní trendy elektromotorů pro silniční vozidla

Loading...
Thumbnail Image
Date
Authors
Michálek, Matěj
ORCID
Mark
C
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií
Abstract
V rámci bakalářské práce byla provedena rešerše cílená na historii užití elektrických pohonů a rozdělení elektrifikovaných pohonných soustav u silničních vozidel, aplikaci elektrických strojů při konstrukci silničních vozidel a na používané druhy elektromotorů zajišťujících pohon elektromobilů. Praktická část práce zahrnovala vytvoření modelu elektromotoru vozu Toyota Prius v programu Ansys Maxwell 2D. Na vytvořeném modelu motoru byly provedeny simulace a následná analýza trakčních charakteristik.
Within a bachelor thesis was conducted research, targeted at the history of the utilization of electric drives and the division of electrified powertrains for road vehicles, the application of electric machines in the construction of road vehicles and the types of electric motors used as propulsion of electric vehicles. The practical part of the thesis involved creating a model of the electric motor of a Toyota Prius in Ansys Maxwell 2D. Using the developed motor model, simulations and traction characteristic analysis were carried out.
Description
Citation
MICHÁLEK, M. Moderní trendy elektromotorů pro silniční vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
Ing. Petr Procházka, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Bohuslav Bušov, CSc. (místopředseda) Ing. Jan Knobloch, Ph.D. (člen) doc. Ing. Jan Bárta, Ph.D. (člen) Mgr. Petr Kloc, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2024-06-10
Defence
Student prezentoval práci na téma Moderní trendy elektromotorů pro silniční vozidla. Nejdříve představil cíle práce. Nejdříve popsal elektrifikaci silničních vozidel. Dále student popsal aplikaci el. pohonů v různých částech silničních vozidel. Následně uvedl elektromotry používané v elektromobilitě. Dále student uvedl způsoby chlazení motorů používaných v elektromobilitě. Dále student představil predispozice pro vytvoření modelu. Následně student prezentoval model motoru vytvořený v programu Ansys Maxwell. Dále uvedl výsledky simulací. Následně student popsal závislot momentu na elektrickém úhlu. Dále student popsal účinnostní mapy elektromotoru Toyota Prius. Na závěr student shrnul výsledky. Student odpověděl na otázky oponenta a komise.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení
DOI
Collections
Citace PRO