Návrh využití letounu Z 143 Lsi pro akrobatický provoz
but.committee | prof. Ing. Antonín Píštěk, CSc. (předseda) doc. Ing. Jaroslav Juračka, Ph.D. (místopředseda) doc. Ing. Vladimír Daněk, CSc. (člen) Ing. Miroslav Šplíchal, Ph.D. (člen) Ing. David Jágr (člen) plk. gšt. doc. Ing. Josef Bajer, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student prezentoval svoji závěrečnou práci. Byl přečten posudek vedoucího. Oponent komentoval svůj posudek osobně, v posudku samotném neměl dotazy. Následovala rozprava k závěrečné práci. Diskutovaly se únavové charakteristiky, spektra zatížení, jejich získání a ověření. Dále se rozebíraly hmotnostní obálky a vliv centráže na obratnost a stabilitu. Student vhodně reagoval. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Letecká a kosmická technika | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Píštěk, Antonín | cs |
dc.contributor.author | Hub, Pavel | cs |
dc.contributor.referee | Juračka, Jaroslav | cs |
dc.date.created | 2022 | cs |
dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá dopadem daných konstrukčních úprav na letoun firmy Zlín Aircraft Z 143 Lsi, jejichž cílem je umožnit provoz letounu v akrobatické kategorii dle předpisu FAR-23. Zásadní částí práce je definice rozmezí letových konfigurací s ohledem na pevnostní omezení a letové výkony letounu. Práce se dále zabývá vlivem těchto změn na provoz v kategoriích normální a cvičná. Poskytnut je také přehled o certifikačních procedurách nutných k umožnění provozu. Cílem práce je poskytnout firmě podklady potřebné k rozhodnutí o vhodnosti konceptu. | cs |
dc.description.abstract | This master thesis deals with the impact of given construction changes on the Zlín Aircraft Z 143 Lsi aircraft, the purpose of which is to enable the aircraft to operate in the aerobatic category in accordance with FAR-23 certification guidelines. An important part of the thesis is the definition of permitted flight configurations with respect to the aircrafts´ structural strength limits and flight performance. Furthermore, impact of these changes on flight within the normal and utility categories is investigated. An overview of neccessary certification procedures is provided as well. The goal of the thesis is to supply the company with relevant technical documentation to decide on adequacy of the concept. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | HUB, P. Návrh využití letounu Z 143 Lsi pro akrobatický provoz [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2022. | cs |
dc.identifier.other | 141050 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/205465 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Z 143 Lsi | cs |
dc.subject | FAR-23 | cs |
dc.subject | kategorie A | cs |
dc.subject | hmotnostní rozbor | cs |
dc.subject | letové obálky | cs |
dc.subject | letové výkony | cs |
dc.subject | certifikace | cs |
dc.subject | Z 143 Lsi | en |
dc.subject | FAR-23 | en |
dc.subject | category A | en |
dc.subject | weight distribution analysis | en |
dc.subject | flight envelopes | en |
dc.subject | flight performance. certification | en |
dc.title | Návrh využití letounu Z 143 Lsi pro akrobatický provoz | cs |
dc.title.alternative | Proposal for the use of the Z 143 Lsi aircraft for aerobatic operation | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2022-06-14 | cs |
dcterms.modified | 2022-06-14-10:35:31 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 141050 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 10:36:55 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 21:01:56 | en |
thesis.discipline | Stavba letadel | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |