but.committee	Ing. Tomáš Říha (člen) doc. Ing. Otto Plášek, Ph.D. (místopředseda) Ing. Erik Dušek (člen) prof. Ing. Libor Ižvolt, Ph.D. (předseda) Ing. Richard Svoboda, Ph.D. (člen) Ing. Miroslava Hruzíková, Ph.D. (člen) prof. Ing. Jaroslav Smutný, Dr. (člen) Ing. Ondřej Pokorný (člen) Ing. Radim Wrana (člen) Ing. Mojmír Nejezchleb (člen) Ing. Lenka Lomoz, Ph.D. (člen) Ing. Martin Táborský (člen)	cs
but.defence	Otázky oponenta: MVŽSv2 má umístěnou jednotku měření rozchodu koleje velmi blízko nápravy. Napadá Vás, jaký má toto umístění vliv na rozchod koleje při jízdě s jednotkou před nápravou? Odpověď: Měřící vůz měří pod zatížením, měřící jednotky jsou mírně vychýleny, je nutné vědět, zda se vůz pohyboval správným směrem či nikoli. Čím si vysvětlujete nárůst hodnoty ojetí po délce oblouku ve směru jízdy? Odpověď: Nárůst může být způsobem nedisktridibucí maziva po délce, dále je možná korelace s hodnotou rozchodu koleje či možnost ovlivnění zastavujícími vlaky v nedaleké zastávce. Otázky členů komise: Ing. Táborský: Měření bylo po krátkou dobu, zaznamena jste zásadní změny nebo vlivy, které ovlivnili rychlost ojíždění (skladba dopravy - změna, intenzita)? V prezentaci jste ukazovala nerovnoměrné ojetí, řešila jste i nějaké další oblouky? Odpověď: Snažila se získat data o provozním zatížení, bohužel dostala jen z roku 2023, která byla ovlivněna velkou výlukou. Dále byly zajímavé nárůsty ojetí, kdy tyto nárusty nebyly lineární. Další oblouky neřešila. Ing. Svoboda: Jaký má vliv počasí na ojetí při měření? Kde jste vzala data o počasí? Rozšiřování rozchodu vs ojetí: ptá se na detaily grafu v prezentaci. Odpověď: Data studentka vzala z archivu počasí, ale stále musela provést odhad. Studentka dále popsala graf uvedený v prezentaci. Ing. Lomoz, Ph.D: Jak jste stabilizovala měřící body a jak se Vám pracovalo s měřícím zařízením. Odpověď: Body byly rozměřeny pásmem, dále odpověděla jak se se zařízením pracovalo, měření probíhala 6 krát. prof. Ing. Ižvolt: Proč jste si vybrala toto téma? Proč jste řešila tento konkrétní oblouk? Odpověď: Studentka si chtěla vyzkoušet teoretickou práci. Tento konkrétní oblouk byl vybráz na základě délky, dostupnosti a bezpečnosti.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství – konstrukce a dopravní stavby	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Říha, Tomáš	cs
dc.contributor.author	Kubiszová, Pavla	cs
dc.contributor.referee	Kulich, Pavel	cs
dc.date.accessioned	2025-03-27T05:47:20Z
dc.date.available	2025-03-27T05:47:20Z
dc.date.created	2025	cs
dc.description.abstract	Diplomová práce se zabývá podrobným zkoumáním časového vývoje ojetí kolejnic v obloucích malých poloměrů. Věnuje se vlivům na ojetí kolejnic v konkrétních místech a popisuje souvislosti s ostatními faktory a geometrickými parametry koleje. V práci je zpracováno vlastní měření za pomocí profiloměru a měření z diagnostických prostředků správce dráhy.	cs
dc.description.abstract	The thesis deals with detailed investigation of the evolution of rail wear in curves of small radii. It focuses on rail wear at specific locations and describes links with other factors and track geometry parameters. This thesis processes own measurements using a profilometer and measurements from vehicles for railway diagnostics operated by railway infrastructure manager.	en
dc.description.mark	A	cs
dc.identifier.citation	KUBISZOVÁ, P. Ojetí kolejnic v obloucích malých poloměrů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2025.	cs
dc.identifier.other	161225	cs
dc.identifier.uri	https://hdl.handle.net/11012/250566
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	ojetí kolejnic	cs
dc.subject	opotřebení kolejnic	cs
dc.subject	geometrické parametry koleje	cs
dc.subject	profiloměr	cs
dc.subject	rail wear	en
dc.subject	track geometry parameters	en
dc.subject	profilometer	en
dc.title	Ojetí kolejnic v obloucích malých poloměrů	cs
dc.title.alternative	Rail Wear in Curves of Small Radii	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2025-02-04	cs
dcterms.modified	2025-02-05-09:52:24	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	161225	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.27 06:47:20	en
sync.item.modts	2025.02.06 05:31:57	en
thesis.discipline	bez specializace	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav železničních konstrukcí a staveb	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Ojetí kolejnic v obloucích malých poloměrů

Files

Original bundle

Collections