Analýza výhledových poměrů z užitkových vozidel
Loading...
Date
Authors
Marek, Tomáš
ORCID
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství
Abstract
Analýza výhledových poměrů z užitkových vozidel je velmi důležité téma. Protože řidičův výhled z vozidla je hlavní částí aktivní bezpečnosti. Když nastane dopravní nehoda, tak musí být prošetřena. Otázkou je, mohl řidič vidět daný objekt? Je velmi důležité a odlišné, zda řidič neviděl daný objekt nebo ho nemohl vidět. Práce obsahuje normy zabývající se problematikou pozice řidiče ve vozidle a pozicí jeho očí, normy zabývající se binokulárním a ambinokulárním viděním řidiče. Práce obsahuje i normy zabývající se problematikou zpětných zrcátek a nepřímého výhledu za vozidlo. V práci jsou uvedeny informace o konstrukčních prvcích vozidel pro zlepšení výhledu. Tato práce je o možnostech, měření řidičova výhledu z užitkových vozidel. Práce obsahuje několik metod měření řidičova výhledu a jejich výsledky. Cílem práce je převzít zkušenosti z proběhlých testů a použít je při návrhu a popsání vlastní metody měření řidičova výhledu z užitkových vozidel, která povede ke zlepšení. Následně použít metodu na změření několika užitkových vozidel. Které jsou rozměrově větší a mají větší slepá místa než osobní vozidla.
Analysis of the field of view from commercial vehicles is very important issue. Because driver’s field of view is main part of active safety. When some traffic accident happens, it must be investigated. The question is, was the driver able to see that object? It’s very different and important if driver didn’t see that object or couldn’t see it. In the thesis are described norms which contains information about driver’s position on driving seat and position his eyes, information about differences between binocular and ambinocular field of view. In the thesis are regulations about rearview and rearview mirrors. The thesis contains elements of vehicle equipment for improvement field of view. The thesis is about possibilities, how measure the field of view from commercial vehicles. The thesis contains few methods for measurements driver’s field of view and theirs results. Objective of the thesis is to take experiences from measured tests and use them for invention and description own method of measuring driver’s field of view from commercial vehicles, which leads to improvement. Then use the method for measurements and comparations few commercial vehicles. Which are dimensionally more bigger and have bigger blind spots than personal vehicles.
Analysis of the field of view from commercial vehicles is very important issue. Because driver’s field of view is main part of active safety. When some traffic accident happens, it must be investigated. The question is, was the driver able to see that object? It’s very different and important if driver didn’t see that object or couldn’t see it. In the thesis are described norms which contains information about driver’s position on driving seat and position his eyes, information about differences between binocular and ambinocular field of view. In the thesis are regulations about rearview and rearview mirrors. The thesis contains elements of vehicle equipment for improvement field of view. The thesis is about possibilities, how measure the field of view from commercial vehicles. The thesis contains few methods for measurements driver’s field of view and theirs results. Objective of the thesis is to take experiences from measured tests and use them for invention and description own method of measuring driver’s field of view from commercial vehicles, which leads to improvement. Then use the method for measurements and comparations few commercial vehicles. Which are dimensionally more bigger and have bigger blind spots than personal vehicles.
Description
Citation
MAREK, T. Analýza výhledových poměrů z užitkových vozidel [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2018.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Expertní inženýrství v dopravě
Comittee
doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D., dr. h. c. (předseda)
Ing. Josef Libertín, CSc. (místopředseda)
Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (člen)
doc. Ing. Petr Holcner, Ph.D. (člen)
Ing. Jiří Novotný (člen)
Date of acceptance
2018-06-20
Defence
Máte uvedené v práci uvedené autory, kteří se touto problematikou zabývali? Jak jsou na tom současná vozidla s výhledem? Zkoušel jste důsledky na křižovatce? Jak jsou na tom SUV? Zabýval jste se předpisy, které se zabývají rozměry zrcátek? Proč jste počítal s přesností na 0,5 cm? Zkoušel jste jen půdorys nebo i svislí půdorys?
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení