Simulace řízení asynchronního motoru s ohledem na vysokou účinnost

but.committeedoc. Ing. Radoslav Cipín, Ph.D. (předseda) Ing. Dalibor Červinka, Ph.D. (místopředseda) Ing. Martin Mach, Ph.D. (člen) doc. Ing. Bohuslav Bušov, CSc. (člen) Mgr. Petr Kloc, Ph.D. (člen) Ing. Marcel Janda, Ph.D. (člen)cs
but.defenceStudent prezentoval obsah své diplomové práce. Opsal optimalizaci účinosti vektorového řízení asynchronního motoru. Dále popsal matematický model. Popsal blokové schéma realizovaného motodelu. Vysvětlil funkci jednotlivých částí modelu. Popsal průběhy proudu v d-q osách. Prezentoval charakteristiky momentu a popsal vliv optimalizace. Na závěr shrnul dosažené výsledky. I přes určité nejasnosti, student odpověděl na otázky oponenta. Na otázky komise víceméně odpověděl.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programSilnoproudá elektrotechnika a výkonová elektronikacs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorLažek, Tomášcs
dc.contributor.authorHanzlíček, Martincs
dc.contributor.refereePazdera, Ivocs
dc.date.created2021cs
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá simulací řízení asynchronního motoru s ohledem na vysokou účinnost. Je zde popsána teorie asynchronního motoru, s kladeným důrazem na jeho ztráty. Dále je zde popsáno skalární i vektorové řízení. Vektorové řízení je optimalizováno pro vyšší účinnost. Následně je zde popsáno vytvoření modelu v programu MATLAB - Simulink pro porovnaní vektorového řízení s optimalizací a bez optimalizace.cs
dc.description.abstractThe diploma thesis deals with the simulation of induction motor control with respect to high efficiency. The theory of an induction motor is described here, with emphasis on its losses. Scalar and vector control are also described here. Vector control is optimized for higher efficiency. Subsequently, the creation of a model in the program MATLAB - Simulink is described here, for the comparison of vector control with and without optimization.en
dc.description.markEcs
dc.identifier.citationHANZLÍČEK, M. Simulace řízení asynchronního motoru s ohledem na vysokou účinnost [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2021.cs
dc.identifier.other136703cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/201123
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectAsynchronní motorcs
dc.subjectskalární řízenícs
dc.subjectvektorové řízenícs
dc.subjectMatlab - Simulinkcs
dc.subjectoptimalizace účinnostics
dc.subjectInduction motoren
dc.subjectscalar controlen
dc.subjectvektor controlen
dc.subjectMatlab - Simulinken
dc.subjectloss minimizationen
dc.titleSimulace řízení asynchronního motoru s ohledem na vysokou účinnostcs
dc.title.alternativeSimulation of induction machine control methods with respect to maximum efficiencyen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2021-08-24cs
dcterms.modified2021-08-25-08:53:44cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta elektrotechniky a komunikačních technologiícs
sync.item.dbid136703en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 14:29:11en
sync.item.modts2025.01.16 00:15:57en
thesis.disciplinebez specializacecs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav výkonové elektrotechniky a elektronikycs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
2.31 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
58.51 KB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_136703.html
Size:
7.05 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_136703.html
Collections