Porovnání nýtování a svařování kufrů pro motocykly

but.committeedoc. Ing. Zdeněk Lidmila, CSc. (předseda) Ing. Miroslav Jopek, Ph.D. (místopředseda) Ing. Michaela Císařová, Ph.D. (člen) Ing. Karel Kaleta, Ph.D. (člen) Ing. Marek Slováček, Ph.D. (člen) Ing. Jaroslav Kubíček, IWE (člen)cs
but.defenceStudent seznámil komisi se svojí prací, jejími výstupy a závěry a zodpověděl dotazy oponenta. Komise dále studentovi položila následující otázky: 1. Jakým způsobem se tmel vytvrzuje? Jak dlouho trvá tento proces? (otázka byla částečně zodpovězena) 2. Jaká jsou měřitelná kritéria kvality spojů? (otázka byla částečně zodpovězena) 3. Jaké další technologie by bylo možné použít pro vytvoření spoje hliníkových plechů? (otázka byla plně zodpovězena)cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programZáklady strojního inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorKubíček, Jaroslavcs
dc.contributor.authorPirmajer, Richardcs
dc.contributor.refereeSlaný, Martincs
dc.date.created2024cs
dc.description.abstractPráce je zaměřena na porovnání technologie nýtování a svařování kufrů pro motocykly. Základním materiálem je slitina EN AW 5754 o tloušťce 1,5 mm. Z ní zhotovené kufry byly poskytnuty firmou SW-MOTECH. V teoretické části byla provedena rešerše týkající se samotného hliníku, jeho vlastností, druhů tepelného zpracování a možností svařitelnosti. Dále byla popsána metoda svařování CMT a metoda prorážecího nýtování, které byly použity při výrobě kufrů. V praktické části byly zkoumány vzorky z obou kufrů, jak svařeného metodou CMT, tak snýtovaného prorážecími nýty. Zkoumání bylo zaměřeno na velikost tepelně ovlivněné oblasti, hloubku průvaru, přítomnost defektů, resp. kvalitu spoje. Nakonec byly metody ekonomicky vyhodnoceny.cs
dc.description.abstractThe work is focused on the comparison of riveting and welding technology for motorcycle trunks. The basic material is EN AW 5754 alloy with a thickness of 1.5 mm. The trunks made of this material were provided by SW-MOTECH. In the theoretical part, research was carried out on aluminium itself, its properties, types of heat treatment and weldability options. Furthermore, the CMT welding method and the piercing riveting method, which were used in the production of the trunks, were described. In the practical part, samples from both trunks, welded by CMT method and riveted by piercing rivets, were examined. Furthermore, the specimens were examined for the size of the heat-affected zone, the depth of penetration, the presence of defects, and the quality of the joint, respectively. At the end, the methods were economically evaluated.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationPIRMAJER, R. Porovnání nýtování a svařování kufrů pro motocykly [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.cs
dc.identifier.other157728cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/247675
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjecthliníkcs
dc.subjecthliníkové slitinycs
dc.subjectsvařování CMTcs
dc.subjectprorážecí nýtování (RIVSET)cs
dc.subjectmotocyklové kufrycs
dc.subjectaluminiumen
dc.subjectaluminium alloyen
dc.subjectCMT weldingen
dc.subjectself-pierce riveting (RIVSET)en
dc.subjectmotorcycle trunksen
dc.titlePorovnání nýtování a svařování kufrů pro motocyklycs
dc.title.alternativeComparison of riveting and welding of motorcycle trunksen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2024-06-12cs
dcterms.modified2024-06-20-09:19:14cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid157728en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 08:20:24en
sync.item.modts2025.01.15 22:34:51en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav strojírenské technologiecs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.51 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_157728.html
Size:
10.45 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_157728.html
Collections