but.committee	prof. Ing. Jiří Stráský, DSc. (předseda) doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. (místopředseda) Ing. Jan Koláček, Ph.D. (člen) Ing. Josef Panáček (člen) Ing. Adam Svoboda, Ph.D. (člen) Ing. Petr Novotný, Ph.D. (člen)	cs
but.defence	Student prezentoval svou práci a následně odpovídal na poznámky zde přítomného oponenta Ing. Panáčka, na které odpověděl. Po zodpovězení připomínek a dotazů oponenta se komise ptala na následující otázky: doc. Klusáček se ptal ohledně omezení napětí a průhybu uprostřed rozpětí. Z čeho se skládá kvazistálá kombinace? Jakto že je průhyb dolů, když převládají tlaková napětí? Student odpověděl. Ing. Svoboda se ptal ohledně umístění schodiště. Myslíte si, že je vhodné takto mít rozmístěné schodiště? Student odpověděl. prof. Stráský se ptal ohledně toho, jak byla zavedena excentricitu trámu vůči desce. Student odpověděl.	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Koláček, Jan	cs
dc.contributor.author	Padyšák, Lukáš	cs
dc.contributor.referee	Panáček, Josef	cs
dc.date.created	2024	cs
dc.description.abstract	Témou bakalárskej prace je návrh a posúdenie nosnej konštrukcie mostu. Boli vypracované tri varianty a z nich bol vybraný najvhodnejší variant. Zvolená nosná konštrukcia mostu je riešená ako dvojtrámová konštrukcia z predpätého betónu o jednom poli s rozpätím mostu 30 m. Pre výpočet účinkov zaťaženia a časové analýzu TDA je použitý software Midas Civil. Návrh a posúdenie je spracované podľa platných európskych noriem.	cs
dc.description.abstract	The topic of the bachelor thesis is the design and assessment of the supporting structure of a bridge. Three variants were developed, and the most suitable one was selected from them. The chosen supporting structure of the bridge is designed as a double-T beam made of prestressed concrete with a single span of 30 meters. Midas Civil software were used for the calculation of load effects and time-dependent analysis (TDA). The design and assessment were processed according to applicable European standards.	en
dc.description.mark	B	cs
dc.identifier.citation	PADYŠÁK, L. Dvoutrámový předpjatý most [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2024.	cs
dc.identifier.other	158383	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/247938
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	Most	cs
dc.subject	predpätý betón	cs
dc.subject	dvojtrámová konštrukcia	cs
dc.subject	časová analýza TDA	cs
dc.subject	zaťaženie dopravou	cs
dc.subject	vnútorne sily	cs
dc.subject	medzný stav použiteľnosti	cs
dc.subject	medzný stav únosnosti	cs
dc.subject	Bridge	en
dc.subject	prestressed concrete	en
dc.subject	double-T beam	en
dc.subject	time-dependent analysis (TDA)	en
dc.subject	traffic load	en
dc.subject	internal forces	en
dc.subject	ultimate limit state	en
dc.subject	serviceability limit state	en
dc.title	Dvoutrámový předpjatý most	cs
dc.title.alternative	Prestressed double-T bridge	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	bachelorThesis	en
dc.type.evskp	bakalářská práce	cs
dcterms.dateAccepted	2024-06-11	cs
dcterms.modified	2024-06-13-08:22:37	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	158383	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.25 23:52:07	en
sync.item.modts	2025.01.15 22:46:56	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcí	cs
thesis.level	Bakalářský	cs
thesis.name	Bc.	cs

Dvoutrámový předpjatý most

Files

Original bundle

Collections