Dvoutrámový předpjatý most
Loading...
Date
Authors
Padyšák, Lukáš
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
ORCID
Abstract
Témou bakalárskej prace je návrh a posúdenie nosnej konštrukcie mostu. Boli vypracované tri varianty a z nich bol vybraný najvhodnejší variant. Zvolená nosná konštrukcia mostu je riešená ako dvojtrámová konštrukcia z predpätého betónu o jednom poli s rozpätím mostu 30 m. Pre výpočet účinkov zaťaženia a časové analýzu TDA je použitý software Midas Civil. Návrh a posúdenie je spracované podľa platných európskych noriem.
The topic of the bachelor thesis is the design and assessment of the supporting structure of a bridge. Three variants were developed, and the most suitable one was selected from them. The chosen supporting structure of the bridge is designed as a double-T beam made of prestressed concrete with a single span of 30 meters. Midas Civil software were used for the calculation of load effects and time-dependent analysis (TDA). The design and assessment were processed according to applicable European standards.
The topic of the bachelor thesis is the design and assessment of the supporting structure of a bridge. Three variants were developed, and the most suitable one was selected from them. The chosen supporting structure of the bridge is designed as a double-T beam made of prestressed concrete with a single span of 30 meters. Midas Civil software were used for the calculation of load effects and time-dependent analysis (TDA). The design and assessment were processed according to applicable European standards.
Description
Keywords
Most , predpätý betón , dvojtrámová konštrukcia , časová analýza TDA , zaťaženie dopravou , vnútorne sily , medzný stav použiteľnosti , medzný stav únosnosti , Bridge , prestressed concrete , double-T beam , time-dependent analysis (TDA) , traffic load , internal forces , ultimate limit state , serviceability limit state
Citation
PADYŠÁK, L. Dvoutrámový předpjatý most [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
Konstrukce a dopravní stavby
Comittee
prof. Ing. Jiří Stráský, DSc. (předseda)
doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. (místopředseda)
Ing. Jan Koláček, Ph.D. (člen)
Ing. Josef Panáček (člen)
Ing. Adam Svoboda, Ph.D. (člen)
Ing. Petr Novotný, Ph.D. (člen)
Date of acceptance
2024-06-11
Defence
Student prezentoval svou práci a následně odpovídal na poznámky zde přítomného oponenta Ing. Panáčka, na které odpověděl.
Po zodpovězení připomínek a dotazů oponenta se komise ptala na následující otázky:
doc. Klusáček se ptal ohledně omezení napětí a průhybu uprostřed rozpětí. Z čeho se skládá kvazistálá kombinace? Jakto že je průhyb dolů, když převládají tlaková napětí? Student odpověděl.
Ing. Svoboda se ptal ohledně umístění schodiště. Myslíte si, že je vhodné takto mít rozmístěné schodiště? Student odpověděl.
prof. Stráský se ptal ohledně toho, jak byla zavedena excentricitu trámu vůči desce. Student odpověděl.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena