Analýza frekvenčního naladění lopatek oběžného kola parní turbíny
but.committee | prof. Ing. Vladislav Laš, CSc. (předseda) Ing. Milan Roučka, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Zdeněk Florian, CSc. (člen) prof. Ing. Přemysl Janíček, DrSc. (člen) prof. Ing. Eduard Malenovský, DrSc. (člen) prof. Ing. Jindřich Petruška, CSc. (člen) Ing. Prášil Jiří (člen) doc. Ing. Miloš Vlk, CSc. (člen) prof. RNDr. Ing. Jan Vrbka, DrSc., dr. h. c. (člen) Ing. David Zalaba (člen) Ing. Martin Zbožínek (člen) | cs |
but.defence | Student v prezentaci představil odborné komisi svou diplomovou práci. Po presentaci byly přečteny posudky vedoucího a oponenta diplomové práce a student odpovídal na jejich dotazy. Komise celé jeho vystoupení hodnotila jako výborné. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Aplikované vědy v inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Lošák, Petr | cs |
dc.contributor.author | Krejčí, Jaroslav | cs |
dc.contributor.referee | Chromek, Lukáš | cs |
dc.date.created | 2015 | cs |
dc.description.abstract | Diplomová práce se zabývá modální analýzou lopatky oběžného kola parní turbíny. Tato analýza je provedena za účelem zjistit frekvenční naladění lopatky, aby bylo možné predikovat nebezpečné otáčky turbíny. Nejprve je popsána řešená problémová situace. Za ní následuje rešeršní studie, která se zaměřuje na popis parních turbín a především na problém dynamiky rotorových soustav a také na určení modálních vlastností soustavy pomocí experimentu. Poté je provedeno řešení problému pomocí výpočtového modelování. Výsledky výpočtu jsou podrobně analyzovány pro různé varianty délky lopatky pomocí Campbellova diagramu. Z těchto výsledků je sestaven celkový diagram závislosti nebezpečných otáček turbíny na délce lopatky. Výsledky řešení problému jsou verifikovány pomocí experimentu, jímž jsou také stanoveny koeficienty proporcionálního tlumení. Na závěr je určena optimální varianta délky lopatky pro daný provozní stav. | cs |
dc.description.abstract | The master thesis deals with modal analysis of the blade of the steam turbine impeller. This analysis is made to find the frequency response of the blade in order to predict the dangerous speeds of the steam turbine. At first the problem situation is described. Than follows the research study which is focused on steam turbines and especially on the rotor dynamic systems and the way to ascertain the modal parameters of the dynamic system by experiment. After that the solution of the problem is performed by computational modelling. The results of the computation are analyzed in detail for different variations of the blade length by Campbell diagram. A graph showing dependency between dangerous speeds of the turbine and the blade length is made out of the results. Then the results are verified by experiment and the coefficients of proportional damping are specified. In conclusion the optimal variation of the blade length for the given operational state is determined. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | KREJČÍ, J. Analýza frekvenčního naladění lopatek oběžného kola parní turbíny [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015. | cs |
dc.identifier.other | 80304 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/39818 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Modální analýza | cs |
dc.subject | rotorová lopatka | cs |
dc.subject | parní turbína | cs |
dc.subject | Campbellův diagram | cs |
dc.subject | kritické otáčky | cs |
dc.subject | Modal analysis | en |
dc.subject | rotor blade | en |
dc.subject | steam turbine | en |
dc.subject | Campbell diagram | en |
dc.subject | critical speed | en |
dc.title | Analýza frekvenčního naladění lopatek oběžného kola parní turbíny | cs |
dc.title.alternative | Frequency analysis of the blades of the steam turbine impeller | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2015-06-18 | cs |
dcterms.modified | 2015-06-22-09:56:32 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 80304 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 07:55:32 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 14:54:44 | en |
thesis.discipline | Inženýrská mechanika a biomechanika | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav mechaniky těles, mechatroniky a biomechaniky | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 4.08 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- review_80304.html
- Size:
- 9.67 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_80304.html