Vliv aditiv v olověných akumulátorech pro hybridní elektrická vozidla
but.committee | prof. Ing. Jaromír Kadlec, CSc. (předseda) Ing. Bohuslav Res, CSc. (místopředseda) Ing. Ivana Groligová, CSc. (člen) doc. Ing. Vítězslav Novák, Ph.D. (člen) Ing. Zdenka Rozsívalová (člen) | cs |
but.defence | Diplomant seznámil státní zkušební komisi s cíli a řešením své diplomové práce a zodpověděl otázky a připomínky oponenta. Otázky u obhajoby: Jak si vysvětlujete nárůst teploty na všech článcích pri cyklování cca 55000 a 60000 (obr.31)? Co znamená první a druhý PSoC cyklus? Co se stalo s elektordami v prvním PSoC cyklu? | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Elektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technika | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Bača, Petr | cs |
dc.contributor.author | Klaner, Pavel | cs |
dc.contributor.referee | Vaněk, Jiří | cs |
dc.date.created | 2012 | cs |
dc.description.abstract | Předkládaná práce se zabývá popisem problematiky olověných akumulátorů a jejich použitím v režimu hybridních elektrických vozidel. Experiment je zaměřen na tvorbu elektrod pro zjištění vlivu pěti druhů aditiv záporné aktivní hmoty v režimu PSoC (Partial State of Charge). Ten simuluje podmínky nastávající v režimu hybridních elektrických vozidel (HEV). | cs |
dc.description.abstract | This thesis deals with issues of the issue lead-acid batteries and their application in mode of hybrid electric vehicle. The experiment is focused on the production of electrodes to determine the effect five types of additives in negative active mass in PsoC(Partial State of Charge) mode. This simulates conditions occurring in the mode of hybrid electric vehicles (HEV). | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | KLANER, P. Vliv aditiv v olověných akumulátorech pro hybridní elektrická vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2012. | cs |
dc.identifier.other | 54571 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/11337 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Olověný akumulátor | cs |
dc.subject | VRLA | cs |
dc.subject | HEV | cs |
dc.subject | předčasná ztráta kapacity | cs |
dc.subject | PCL | cs |
dc.subject | hybridní elektrické vozidlo | cs |
dc.subject | PSoC. | cs |
dc.subject | Lead-acid batteries | en |
dc.subject | VRLA (Valve Regulated Lead Acid) | en |
dc.subject | PSoC (Partial State of Charge) | en |
dc.subject | PCL (premature capacity loss) | en |
dc.subject | hybrid electric vehicle | en |
dc.subject | partial state of charge. | en |
dc.title | Vliv aditiv v olověných akumulátorech pro hybridní elektrická vozidla | cs |
dc.title.alternative | Effect of additives in lead-acid batteries for hybrid electric vehicles. | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2012-06-06 | cs |
dcterms.modified | 2012-06-07-08:36:11 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
sync.item.dbid | 54571 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 13:02:18 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 11:25:56 | en |
thesis.discipline | Elektrotechnická výroba a management | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav elektrotechnologie | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |