Analýza napjatosti ojnice motoru se zahrnutím vlivu ojničních šroubů
but.committee | prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) prof. RNDr. Ing. Josef Nevrlý, CSc. (člen) doc. Ing. Ivan Mazůrek, CSc. (člen) doc. RNDr. Karel Pellant, CSc. (člen) Ing. Miroslav Lukeš (člen) | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Ramík, Pavel | cs |
dc.contributor.author | Cseh, Csaba | cs |
dc.contributor.referee | Svída, David | cs |
dc.date.available | 2018-06-09 | cs |
dc.date.created | 2008 | cs |
dc.description.abstract | Csaba CSEH Analýza napjatosti ojnice motoru se zahrnutím vlivu ojničních šroubů DP, ÚDT, 2008, str. 75, obr. 88. Cílem mé diplomové práce je výpočet napětí v materiálu ojnice během stacionárnímu režimu práce motoru. Do výpočtu jsou zahrnuty dynamické síly při pohybu ojnice a síly od ojničních šroubů. Výpočet napětí je proveden aplikací MKP na modelu vytvořeném v CAD systému podle skutečné součásti. | cs |
dc.description.abstract | Csaba CSEH Engine Connecting Rod Analysis Including Bolts Influence DW, ITE, 2008, 75 pp, 88 fig. The aim of my diploma work is a stress analysis in the material of a connecting rod during a stationary engine regime. Dynamic forces from the connecting rod‘s motion and the forces acting on the bolts are included in the calculations. The whole stress analysis is based on a FEM designed application on a model, that was created in a CAD system package according to the real component. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | CSEH, C. Analýza napjatosti ojnice motoru se zahrnutím vlivu ojničních šroubů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008. | cs |
dc.identifier.other | 9593 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/81235 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Přístup k plnému textu prostřednictvím internetu byl licenční smlouvou omezen na dobu 10 roku/let | cs |
dc.subject | ojnice | cs |
dc.subject | CAD model | cs |
dc.subject | MKP model | cs |
dc.subject | zatížení | cs |
dc.subject | napětí | cs |
dc.subject | síla od tlaku plynů | cs |
dc.subject | setrvačná síla | cs |
dc.subject | ojniční šroub | cs |
dc.subject | ložiskové pouzdro | cs |
dc.subject | connecting rod | en |
dc.subject | CAD model | en |
dc.subject | FEM model | en |
dc.subject | load | en |
dc.subject | stress | en |
dc.subject | gas pressure force | en |
dc.subject | inertia force | en |
dc.subject | connecting rod bolt | en |
dc.subject | bearing liner | en |
dc.title | Analýza napjatosti ojnice motoru se zahrnutím vlivu ojničních šroubů | cs |
dc.title.alternative | Engine Conecting Rod Analysis Inluding Bolts Influence | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2008-06-09 | cs |
dcterms.modified | 2008-06-18-10:40:33 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 9593 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 22:59:37 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 15:30:01 | en |
thesis.discipline | Dopravní a manipulační technika | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |