Konstrukční návrh řadicího mechanismu, určeného pro elektromobily

Abstract

V této diplomové práci je řešena problematika návrhu mechanismu řazení vícestupňové převodovky elektromobilu. Rešerše je zaměřena na současný vývoj elektrického pohonu vozidel a možností aplikací vícestupňových převodovek. Dostupné studie ukazují potenciální zlepšení parametrů vozidel, zejména snížení spotřeby energie a prodloužení dojezdu. Návrh mechanismu zahrnuje vytvoření koncepčních návrhů, volbu optimální varianty na základě vícekriteriálního hodnocení, konstrukční návrh a následnou analýzu komponent a vypracování výkresové dokumentace vybraných součástí.

In this paper the problematic of the design of the shift mechanism for a multi-gear transmission is presented. Research part is focused on the recent electric drive units development and the application possibilities of multi-gear transmissions. Available studies shows a possible improvement in vehicle parameters, primarily a reduction in energy consumption and vehicle drive range. Design of the shift fork mechanism includes the conceptual design creation, the optimal variant choice based on a multi-criteria assessment, the structural design and the subsequent analysis of components and creation of a technical drawing of selected parts.