Převodová ústrojí osobních automobilů s hybridním pohonem

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Josef Štětina, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) Ing. Kamil Řehák, Ph.D. (člen) Ing. Michal Janoušek, Ph.D. (člen) Ing. David Svída, Ph.D. (člen)cs
but.defenceŠtudent prezentoval skušobnej komisii svoju záverečnú prácu a zodpovedal tieto otázky oponenta: 1) Uveďte důvod výběru konkrétních systémů hybridních pohonů v kapitole 5, 6 a 7. Proveďte rozbor konstrukčních řešení v oblasti komponentů převodových ústrojí. 2) Který typ hybridního pohonu považujete za nejvíce perspektivní do budoucna? Uveďte důvody po stránce koncepční, konstrukční a principiální. Následne odpovedal na otázky členov skušobnej komisie: 1) Ako je to so spoľahlivosťou hybridov? - Zodpovedané 2) Zaoberali ste sa typom prevodoviek? Je tam odlišná konštrukcia ako pri iných typoch? - Čiastočne zodpovedané 3) Čo je to diferenciálne planétové súkolie? Prečo musia byť umožnené z výstupu z diferenciálu rôzne otáčky? Je potrebný diferenciál pri priamočiarej jazde? - Čiastočne zodpovedané 4) Prevody CVT. - Čiastočne zodpovedané 5) Čím si vysvetľujete zníženú spotrebu? - Zodpovedané 6) Je výhodnejšia rekuperácia alebo plachtenie? - Čiastočne zodpovedané 7) Mohol by byť hybrid, kde by spaľovací motor poháňal jednu nápravu a elektromotor druhú? Ako je zaistené prepojenie medzi prednou a zadnou časťou? - Čiastočne zodpovedané 8) Koľko diferenciálov má vozidlo 4x4? - Zodpovedanécs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorProkop, Alešcs
dc.contributor.authorVaňourek, Jakubcs
dc.contributor.refereeŘehák, Kamilcs
dc.date.accessioned2023-07-17T08:06:02Z
dc.date.available2023-07-17T08:06:02Z
dc.date.created2023cs
dc.description.abstractTato práce se zabývá převodovými ústrojími osobních automobilů s hybridním pohonem. Hlavním důvodem k výběru tohoto tématu byla jeho aktuálnost. S čím dál přísnějšími emisními normami vstupují do popředí hybridní automobily. První část práce se zabývá rozdělením hybridních pohonů do jednotlivých kategorií dle zvolených kritérií. K jednotlivým kategoriím je následně uveden příklad konkrétního řešení a je popsána jeho konstrukce, funkcionalita a jeho výhody a nevýhody oproti automobilům se spalovacím motorem. V následujících kapitolách jsou podrobněji popsány komplexnější hybridní systémy v souvislosti s konstrukcí a funkcionalitou. Závěr je věnován zhodnocení zmíněných hybridních systémů a nastínění jejich potenciálního využití do budoucna.cs
dc.description.abstractThis thesis deals with transmission systems of passenger cars with a hybrid drive. The main reason for choosing this topic was its topicality. With increasingly strict emission standards, hybrid cars are coming to the fore. The first part of the thesis deals with the division of hybrid drives into individual categories according to the selected criteria. An example of a specific solution is then given for the individual categories and its construction, functionality and its advantages and disadvantages compared to cars with an internal combustion engine are described. In the following chapters, more complex hybrid systems are described in more detail in connection with construction and functionality. The conclusion is dedicated to evaluating the mentioned hybrid systems and outlining their potential use in the future.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationVAŇOUREK, J. Převodová ústrojí osobních automobilů s hybridním pohonem [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023.cs
dc.identifier.other145885cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/211636
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectHybridcs
dc.subjectmicro hybridcs
dc.subjectmild hybridcs
dc.subjectfull hybridcs
dc.subjectsériový hybridcs
dc.subjectparalelní hybridcs
dc.subjectkombinovaný hybridcs
dc.subjectgenerátorcs
dc.subjectmotorgenerátorcs
dc.subjectCVTcs
dc.subjecte-CVTcs
dc.subjectspalovací motorcs
dc.subjectpřevodovkacs
dc.subjectspojkacs
dc.subjectakumulátorcs
dc.subjectHybriden
dc.subjectmicro hybriden
dc.subjectmild hybriden
dc.subjectfull hybriden
dc.subjectseries hybriden
dc.subjectparallel hybriden
dc.subjectcombined hybriden
dc.subjectgeneratoren
dc.subjectmotor generatoren
dc.subjectCVTen
dc.subjecte-CVTen
dc.subjectcombustion engineen
dc.subjecttransmissionen
dc.subjectclutchen
dc.subjectaccumulatoren
dc.titlePřevodová ústrojí osobních automobilů s hybridním pohonemcs
dc.title.alternativeTransmissions of Passenger Cars with Hybrid Driveen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2023-06-12cs
dcterms.modified2023-06-23-08:22:55cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid145885en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2023.07.17 10:06:02en
sync.item.modts2023.07.17 09:34:57en
thesis.disciplineZáklady strojního inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
4.13 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
review_145885.html
Size:
8.32 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_145885.html
Download
Collections
2023