Současný vývoj systémů s haptickou zpětnou vazbou
| but.committee | Ing. Robert Popela, Ph.D. (předseda) Ing. Petr Augustin, Ph.D. (místopředseda) Ing. Rostislav Koštial, Ph.D. (člen) Ing. František Vaněk, Ph.D. (člen) Ing. František Löffelmann, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Studentka prezentovala svoji BP chronologicky. Typy haptické odezvy.Zhodnotila v závěru. Studentka odpověděla vě otázky oponenta. V druhé otázce rozebrala ednotlivé stupně stupnice Automated Driving Levels. Diskuze k práci. na otázku předsedy odpověděla. Na otázku člena komise ohledně zpětné vazby u dopravních letadel odpověděla studentka defenzivně, bez širšího rezebrání tématu. | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Základy strojního inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Zikmund, Pavel | cs |
| dc.contributor.author | Suchnová, Klára | cs |
| dc.contributor.referee | Horpatzká, Michaela | cs |
| dc.date.accessioned | 2023-07-17T09:05:36Z | |
| dc.date.available | 2023-07-17T09:05:36Z | |
| dc.date.created | 2023 | cs |
| dc.description.abstract | Tato bakalářská práce se zabývá současným vývojem systémů s haptickou zpětnou vazbou. Haptická zpětná vazba má pomoci pilotovi snadněji vykonávat jeho úkoly. Především se má zaměřit na odlehčení vytíženosti jeho zraku a sluchu za účelem zvýšení bezpečnosti letu. Lze ji využít nejen při samotném řízení letounu, ale i pro jiné úkoly, jako je například navigace. Haptické systémy přináší spoustu výhod při samotném řízení letounu, ale mají v určitých případech i své nevýhody. | cs |
| dc.description.abstract | This bachelor thesis deals with the recent progress in pilot-aircraft haptic feedback. Haptic feedback is intended to help the pilot perform his tasks more easily. Above all, it should focus on relieving the strain on his vision and hearing to increase flight safety. It can be used not only for the actual control of the aircraft but also for other tasks such as navigation. Haptic systems bring a lot of advantages in the actual control of the aircraft, but they also have their disadvantages in certain cases. | en |
| dc.description.mark | C | cs |
| dc.identifier.citation | SUCHNOVÁ, K. Současný vývoj systémů s haptickou zpětnou vazbou [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2023. | cs |
| dc.identifier.other | 149154 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/213083 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Haptická zpětná vazba | cs |
| dc.subject | hmatová zpětná vazba | cs |
| dc.subject | silová zpětná vazba | cs |
| dc.subject | vibrace | cs |
| dc.subject | řídicí páka | cs |
| dc.subject | Haptic feedback | en |
| dc.subject | tactile feedback | en |
| dc.subject | force feedback | en |
| dc.subject | vibration | en |
| dc.subject | control stick | en |
| dc.title | Současný vývoj systémů s haptickou zpětnou vazbou | cs |
| dc.title.alternative | Recent progress in pilot-aircraft haptic feedback | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2023-06-14 | cs |
| dcterms.modified | 2023-06-26-08:27:04 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 149154 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2023.07.17 11:05:36 | en |
| sync.item.modts | 2023.07.17 09:56:16 | en |
| thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Letecký ústav | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |