Zvýšení účinnosti jednofázového asynchronního motoru
but.committee | doc. Ing. Čestmír Ondrůšek, CSc. (předseda) doc. Ing. František Veselka, CSc. (místopředseda) Ing. Jiří Valenta, Ph.D. (člen) doc. Ing. Petr Voženílek, CSc. (člen) Ing. Martin Mach, Ph.D. (člen) Ing. Miroslav Skalka, Ph.D. (člen) Ing. Miloš Pěnička (člen) Ing. Petr Huták, Ph.D. (člen) Ing. Dalibor Červinka, Ph.D. (člen) | cs |
but.defence | Student na úvod seznámil komisi se zadáním diplomové práce a štítkovými parametry optimalizovaného motoru. Představil postup optimalizace rotorové drážky, kterou se majoritně zabýval. Poté hovořil o výsledcích simulací různých variant tvaru a velikosti rotorový drážek, které uvažoval. Na otázky oponenta včetně všeobecné diskuze student odpověděl. | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Elektrotechnika, elektronika, komunikační a řídicí technika | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Mach, Martin | cs |
dc.contributor.author | Muczka, Vojtěch | cs |
dc.contributor.referee | Klíma, Jiří | cs |
dc.date.created | 2018 | cs |
dc.description.abstract | Tato práce se zabývá zvýšením účinnosti jednofázového asynchronního motoru změnou materiálu klece a optimalizací rozměrů rotorové drážky za podmínky dodržení stejného záběrného momentu. První část seznamuje čtenáře o principu činnosti tohoto stroje. Následující část je pak věnována měření jednofázového motoru firmy ATAS, simulaci jeho parametrů a porovnání výsledků. V další části se práce věnuje analýze vlivu změny velikosti drážky a kruhů při použití čistého hliníku místo rezistivní slitiny na parametry stroje. Poté je provedena optimalizace tvaru drážky v programu RMxprt, který je ovládán genetickým algoritmem napsaným v prostředí MATLAB. Na závěr je provedeno ověření výsledků pomocí metody konečných prvků v programu Ansys Maxwell a následné porovnání naměřených, simulovaných a předpokládaných nových hodnot stroje. | cs |
dc.description.abstract | This thesis is dedicated to efficiency increase of one phase induction machine through material change of induction cage and rotor slot shape optimization under the condition of maintaining the same locked-rotor torque. In the first part of this thesis is the explanation of induction machine principles. Next is the comparison of measured and simulated parameters of small one phase machine from ATAS company. The following part is dedicated to the analysis of rotor slot shape and ring size influence on machine parameters when using pure aluminum instead of resistive alloy. The next chapter deals with slot shape optimization in the program RMxprt, controlled by genetic algorithm written in MATLAB interface. In the final part are the resultant slot shapes simulated in Ansys Maxwell using finite element method and then the measured, simulated and expected parameters are compared. | en |
dc.description.mark | A | cs |
dc.identifier.citation | MUCZKA, V. Zvýšení účinnosti jednofázového asynchronního motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. 2018. | cs |
dc.identifier.other | 109275 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/81206 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | Asynchronní motor | cs |
dc.subject | momentová charakteristika | cs |
dc.subject | RMxprt | cs |
dc.subject | optimalizace tvaru drážek | cs |
dc.subject | genetický algoritmus | cs |
dc.subject | účinnost | cs |
dc.subject | záběrný moment | cs |
dc.subject | Induction motor | en |
dc.subject | torque characteristics | en |
dc.subject | RMxprt | en |
dc.subject | slot optimization | en |
dc.subject | genetic algorithm | en |
dc.subject | efficiency | en |
dc.subject | locked-rotor torque | en |
dc.title | Zvýšení účinnosti jednofázového asynchronního motoru | cs |
dc.title.alternative | Increase of efficiency of a single phase induction machine | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2018-06-05 | cs |
dcterms.modified | 2018-06-08-11:09:50 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií | cs |
sync.item.dbid | 109275 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.26 13:34:06 | en |
sync.item.modts | 2025.01.15 16:58:52 | en |
thesis.discipline | Silnoproudá elektrotechnika a výkonová elektronika | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta elektrotechniky a komunikačních technologií. Ústav výkonové elektrotechniky a elektroniky | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |