Vliv nastavení geometrie vozidla na opotřebení běhounu pneumatiky

but.committeedoc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (předseda) doc. Ing. Ivo Drahotský, Ph.D. (místopředseda) prof. Ing. Karel Pospíšil, Ph.D., LL.M. (člen) doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D. (člen) Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen) Ing. Jiří Novotný (člen)cs
but.defenceStudentka seznámila ve vymezeném čase státní komisi se svou diplomovou prací zaměřenou na opotřebení pneumatik nákladních vozidel. Na otázky členů komise: doc. Semela: Byly stejné trasy, na kterých probíhalo měření a řidiči byli také stejní? Jaké typy peumatiky byly využity pro porovnání? doc. Drahotský: I zatížení bylo stejné? doc. Vémola: Jakou měly konstrukci vozidla na kterých bylo provedeno měření Bradáč, Ph.D.: Ověřovala jste geometrii a tlak během a po měření? studentka odpověděla.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programExpertní inženýrství v dopravěcs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorBilík, Martincs
dc.contributor.authorFuchsová, Kateřinacs
dc.contributor.refereeLanger, Alešcs
dc.date.accessioned2021-11-02T07:54:59Z
dc.date.available2021-11-02T07:54:59Z
dc.date.created2021cs
dc.description.abstractDiplomová práce se zabývá vlivem nastavení geometrie vozidla na opotřebení běhounu pneumatiky. Byla provedena série testů na nákladních vozidlech s různým nastavením geometrie náprav. V průběhu pěti měsíců byla sesbírána data ohledně opotřebení běhounů pneumatik. Na závěr byla provedena analýza těchto dat a uskutečněn návrh úpravy metodiky pro další využití.cs
dc.description.abstractThis document focuses on the influence of vehicle geometry setting on the tire tread wear. A series of tests using trucks with varied geometry settings has been carried out. The data of tire tread wear was collected during a five month period. An analysis was then conducted and a proposition of adjusting the methodology for further usage has been made.en
dc.description.markBcs
dc.identifier.citationFUCHSOVÁ, K. Vliv nastavení geometrie vozidla na opotřebení běhounu pneumatiky [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2021.cs
dc.identifier.other127916cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/201804
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectGeometrie vozidlacs
dc.subjectpneumatikacs
dc.subjectopotřebenícs
dc.subjectnákladní vozidlocs
dc.subjectVehicle geometryen
dc.subjecttireen
dc.subjectwearen
dc.subjecttrucken
dc.titleVliv nastavení geometrie vozidla na opotřebení běhounu pneumatikycs
dc.title.alternativeInfluence of vehicle geometry on tire durabilityen
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2021-11-01cs
dcterms.modified2021-11-01-16:08:54cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyÚstav soudního inženýrstvícs
sync.item.dbid127916en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.23 00:16:48en
sync.item.modts2021.11.22 23:50:36en
thesis.disciplinebez specializacecs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. Odbor znalectví ve strojírenství, analýza dopravních nehod a oceňování motorových vozidelcs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 4 of 4
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
4.29 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
66.43 KB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-Oponentni posudek_2021_10_22_09_34_05_383.pdf
Size:
294.15 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek-Oponent prace-Oponentni posudek_2021_10_22_09_34_05_383.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_127916.html
Size:
7.35 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_127916.html
Collections