Vliv nastavení geometrie vozidla na opotřebení běhounu pneumatiky
Loading...
Date
Authors
Fuchsová, Kateřina
Advisor
Referee
Mark
B
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství
ORCID
Abstract
Diplomová práce se zabývá vlivem nastavení geometrie vozidla na opotřebení běhounu pneumatiky. Byla provedena série testů na nákladních vozidlech s různým nastavením geometrie náprav. V průběhu pěti měsíců byla sesbírána data ohledně opotřebení běhounů pneumatik. Na závěr byla provedena analýza těchto dat a uskutečněn návrh úpravy metodiky pro další využití.
This document focuses on the influence of vehicle geometry setting on the tire tread wear. A series of tests using trucks with varied geometry settings has been carried out. The data of tire tread wear was collected during a five month period. An analysis was then conducted and a proposition of adjusting the methodology for further usage has been made.
This document focuses on the influence of vehicle geometry setting on the tire tread wear. A series of tests using trucks with varied geometry settings has been carried out. The data of tire tread wear was collected during a five month period. An analysis was then conducted and a proposition of adjusting the methodology for further usage has been made.
Description
Keywords
Geometrie vozidla , pneumatika , opotřebení , nákladní vozidlo , Vehicle geometry , tire , wear , truck
Citation
FUCHSOVÁ, K. Vliv nastavení geometrie vozidla na opotřebení běhounu pneumatiky [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Ústav soudního inženýrství. 2021.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
doc. Ing. Bc. Marek Semela, Ph.D. (předseda)
doc. Ing. Ivo Drahotsky, Ph.D. (místopředseda)
prof. Ing. Karel Pospíšil, Ph.D., LL.M. (člen)
doc. Ing. Aleš Vémola, Ph.D., dr. h. c. (člen)
Ing. Albert Bradáč, Ph.D. (člen)
Ing. Jiří Novotný (člen)
Date of acceptance
2021-11-01
Defence
Studentka seznámila ve vymezeném čase státní komisi se svou diplomovou prací zaměřenou na opotřebení pneumatik nákladních vozidel.
Na otázky členů komise:
doc. Semela: Byly stejné trasy, na kterých probíhalo měření a řidiči byli také stejní? Jaké typy peumatiky byly využity pro porovnání?
doc. Drahotský: I zatížení bylo stejné?
doc. Vémola: Jakou měly konstrukci vozidla na kterých bylo provedeno měření
Bradáč, Ph.D.: Ověřovala jste geometrii a tlak během a po měření?
studentka odpověděla.
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena