Úpravy motoru pro závodní použití
| but.committee | prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Zdeněk Kaplan, CSc. (místopředseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (člen) Ing. Jan Vančura, Ph.D. (člen) Ing. David Kollhammer, Ph.D. (člen) | cs |
| but.defence | Student seznámil komisi s hlavními body své bakalářské práce. Dále student zodpověděl otázky oponenta. Otázky k tématu práce: 1. Co je to oktanové číslo? Které látky obsažené v palivu ho zvyšují? | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojírenství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Drápal, Lubomír | cs |
| dc.contributor.author | Fried, Tomáš | cs |
| dc.contributor.referee | Janoušek, Michal | cs |
| dc.date.accessioned | 2019-04-03T22:29:34Z | |
| dc.date.available | 2019-04-03T22:29:34Z | |
| dc.date.created | 2015 | cs |
| dc.description.abstract | Tato bakalářská práce se zabývá úpravami sériového motoru pro závodní účely. Práce stručně popisuje předpisy šampionátu FIA CEZ Divize 4 a konkurenční pohonné jednotky. Dále rozebírá sériovou podobu motoru a dvě varianty jeho úprav. Poslední kapitola nabízí další možné úpravy motoru. | cs |
| dc.description.abstract | This bachelor’s thesis deals with modifying a stock engine for racing application. The thesis briefly describes the regulations of the championship FIA CEZ Division 4 and rival powertrains. Next, it analyses the stock engine and two variants of modifications. The last chapter offers further possible modifications to the engine. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | FRIED, T. Úpravy motoru pro závodní použití [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2015. | cs |
| dc.identifier.other | 80236 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/39782 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
| dc.subject | Motorsport | cs |
| dc.subject | okruhové závody | cs |
| dc.subject | Honda K20A2 | cs |
| dc.subject | zvyšování výkonu | cs |
| dc.subject | zvyšování točivého momentu | cs |
| dc.subject | Motorsport | en |
| dc.subject | circuit racing | en |
| dc.subject | Honda K20A2 | en |
| dc.subject | increasing power | en |
| dc.subject | increasing torque | en |
| dc.title | Úpravy motoru pro závodní použití | cs |
| dc.title.alternative | Engine modification for racing application | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | bachelorThesis | en |
| dc.type.evskp | bakalářská práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2015-06-15 | cs |
| dcterms.modified | 2015-06-29-11:06:20 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 80236 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2021.11.12 17:09:56 | en |
| sync.item.modts | 2021.11.12 16:39:08 | en |
| thesis.discipline | Základy strojního inženýrství | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Bakalářský | cs |
| thesis.name | Bc. | cs |