Systém pro snížení NOx
but.committee | prof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jiří Kubíček, Ph.D. (člen) Ing. Karel Štěpánek (člen) Ing. Zdeněk Novosad (člen) | cs |
but.defence | Student přednesl obhajobu své diplomové práce a zodpověděl všechny dotazy oponenta a členů zkušební komise. Jakým způsobem jste proložil naměřené hodnoty NOx v grafu v prezentaci? Co nahrazují recyrkulované výfukové plyny? Co se stane, když si koupíte AdBlue do kanystru a nalejete dodatečně do vozidla? Má provozovatel radost z vozidla vybaveného SCR? Na základě čeho je regulováno množství vstřikované močoviny? | cs |
but.jazyk | čeština (Czech) | |
but.program | Strojní inženýrství | cs |
but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
dc.contributor.advisor | Svída, David | cs |
dc.contributor.author | Karafa, Pavel | cs |
dc.contributor.referee | Bradávka, Marek | cs |
dc.date.created | 2017 | cs |
dc.description.abstract | Tato diplomová práce se zabývá problematikou emisí oxidů dusíku ve výfukových plynech a možnostmi jejich snížení. Úkolem práce je rozbor systémů pro snižování NOX u soudobých vznětových motorů, konstrukční návrh a sestavení zařízení pro snižování NOX pro zadaný vznětový motor, následně pak ověření funkčnosti tohoto systému sestaveného z komerčně dostupných komponent. V poslední části práce budou provedeny dostupná měření s analýzou dosažených výsledků. | cs |
dc.description.abstract | This diploma thesis deals with the issue of nitrogen oxides emissions in exhaust gases and possibilities of their reduction. The task of the thesis was analysis of systems for NOX reduction by contemporary diesel engines, design and construction of NOX reduction device for given diesel engine, then verify functionality of this system compiled from commercially available components. In the last part of thesis available measurements will be made with an analysis of achieved results. | en |
dc.description.mark | B | cs |
dc.identifier.citation | KARAFA, P. Systém pro snížení NOx [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2017. | cs |
dc.identifier.other | 96776 | cs |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/66366 | |
dc.language.iso | cs | cs |
dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
dc.rights | Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení | cs |
dc.subject | SCR | cs |
dc.subject | Selektivní katalytická redukce | cs |
dc.subject | NOX | cs |
dc.subject | emise | cs |
dc.subject | Denox | cs |
dc.subject | AdBlue | cs |
dc.subject | redukční činidlo | cs |
dc.subject | SCR | en |
dc.subject | Selective Catalytic Reduction | en |
dc.subject | NOX | en |
dc.subject | emissions | en |
dc.subject | Denox | en |
dc.subject | AdBlue | en |
dc.subject | Reducing agent | en |
dc.title | Systém pro snížení NOx | cs |
dc.title.alternative | NOx Reduction System | en |
dc.type | Text | cs |
dc.type.driver | masterThesis | en |
dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
dcterms.dateAccepted | 2017-06-12 | cs |
dcterms.modified | 2024-05-17-12:51:50 | cs |
eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
sync.item.dbid | 96776 | en |
sync.item.dbtype | ZP | en |
sync.item.insts | 2025.03.27 08:35:27 | en |
sync.item.modts | 2025.01.17 13:50:25 | en |
thesis.discipline | Automobilní a dopravní inženýrství | cs |
thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
thesis.level | Inženýrský | cs |
thesis.name | Ing. | cs |
Files
Original bundle
1 - 3 of 3
Loading...
- Name:
- final-thesis.pdf
- Size:
- 2.71 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- final-thesis.pdf
Loading...
- Name:
- appendix-1.pdf
- Size:
- 5.08 MB
- Format:
- Adobe Portable Document Format
- Description:
- appendix-1.pdf
Loading...
- Name:
- review_96776.html
- Size:
- 10.23 KB
- Format:
- Hypertext Markup Language
- Description:
- file review_96776.html