Analýza výkonu elektrického pohonu studentské formule

Abstract

Tato bakalářská práce se zaměřuje na výkonovou analýzu elektrického pohonu na konkrét ním příkladu– monopostu Dragon E4 týmu TU Brno Racing. V úvodu jsou provedeny výpočty energetických ztrát frekvenčního měniče a elektromotoru. Pro hlubší pochopení chování pohonného systému je následně vytvořen model v prostředí MATLAB-Simulink, který umožňuje detailní studium vzájemné interakce mezi frekvenčním měničem a elektro motorem. Tento model slouží jako nástroj pro optimalizaci elektrického pohonu budoucích generací vozů týmu TU Brno Racing. Pro ověření přesnosti modelu bude provedeno ex perimentální měření na dynamometru.

This bachelor thesis focuses on the power analysis of an electric drive system using a specific example — the Dragon E4 race car developed by the TU Brno Racing team. Initially, calculations of energy losses in the frequency inverter and electric motor are carried out. To gain a deeper understanding of the drivetrain behavior, a simulation model is subsequently created in MATLAB-Simulink. This model enables a detailed study of the interaction between the inverter and the electric motor. It serves as a tool for optimizing the electric drive system in future generations of TU Brno Racing vehicles. To verify the accuracy of the model, experimental measurements will be performed on a dynamometer.