Palivové systémy zážehových motorů

but.committeeprof. Ing. Jiří Stodola, DrSc. (předseda) doc. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda) Ing. David Svída, Ph.D. (člen) Ing. Rudolf Franz, Ph.D. (člen) Ing. Přemysl Pokorný, Ph.D. (člen)cs
but.defenceZodpovězené otázky oponenta: - Z ajkého důvodu se u systémů přímého vstřikování benzinu nejčastěji, jak uvádíte, používají membránová čerpadla, a ne rychlostní čerpadla s oběžným kolem? - Z jakého důvodu se u některých nových zážehových motorů objevují systémy s kombinací přímého a nepřímého vstřikování? - Proč se v dnešní době již téměř nepoužívá vysokotlaké čerpadlo?cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorDundálek, Radimcs
dc.contributor.authorFaiman, Jiřícs
dc.contributor.refereeDrápal, Lubomírcs
dc.date.accessioned2018-10-21T17:10:47Z
dc.date.available2018-10-21T17:10:47Z
dc.date.created2013cs
dc.description.abstractCílem této práce je vytvořit přehled palivových systémů používaných u moderních zážehových motorů a popsání základních komponent těchto systémů. Dále bude popsána funkce jednotlivých těchto komponent a režimy provozu palivového systému při různých režimech provozu motoru. Nakonec budou charakterizovány vybrané motory s těmito systémy.cs
dc.description.abstractThe aim of this work is to create a list of fuel systems used in modern gasoline engines and describe the basic components of these systems. It will then be described the function of each of these components and modes of operation of the fuel system at different modes of engine operation. Finally, will be characterized by the selected engines with these systems.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationFAIMAN, J. Palivové systémy zážehových motorů [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2013.cs
dc.identifier.other64232cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/26395
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectPalivový systémcs
dc.subjectpřímé vstřikovánícs
dc.subjectnepřímé vstřikovánícs
dc.subjecthomogenní plněnícs
dc.subjectvrstvené plněnícs
dc.subjectvysokotlaké čerpadlocs
dc.subjectrozdělovač palivacs
dc.subjecttlakový řídící ventilcs
dc.subjectsenzor tlaku palivacs
dc.subjectvstřikovač palivacs
dc.subjectvstřikovací tryskacs
dc.subjectkatalyzátorcs
dc.subjectMED Motroniccs
dc.subjectTSI motorcs
dc.subjectFSI motorcs
dc.subjectTFSI motorcs
dc.subjectCGI motorcs
dc.subjectTCE motor.cs
dc.subjectFuel systemen
dc.subjectdirect injectionen
dc.subjectindirect injectionen
dc.subjecthomogeneous modeen
dc.subjectstratified-charge modeen
dc.subjecthigh-pressure pumpen
dc.subjectfuel railen
dc.subjectpressure control valveen
dc.subjectpressure sensoren
dc.subjectfuel injectoren
dc.subjectinjector nozzleen
dc.subjectcatalystsen
dc.subjectMED Motronicen
dc.subjectTSI engineen
dc.subjectFSI engine TFSI engineen
dc.subjectCGI engine TCE engine.en
dc.titlePalivové systémy zážehových motorůcs
dc.title.alternativeFuel Systems of SI-enginesen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2013-06-10cs
dcterms.modified2013-06-24-12:15:25cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid64232en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2021.11.12 15:12:31en
sync.item.modts2021.11.12 14:32:53en
thesis.disciplineStrojní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 2 of 2
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.99 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_64232.html
Size:
8.3 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
review_64232.html
Collections