Píst vznětového motoru
| but.committee | prof. Ing. Václav Píštěk, DrSc. (předseda) prof. Ing. Stanislav Beroun, CSc. (místopředseda) prof. Ing. Eduard Malenovský, DrSc. (člen) prof. Ing. Milan Pavelek, CSc. (člen) doc. Ing. Miroslav Suchánek, CSc. (člen) (člen) (člen) | cs |
| but.jazyk | čeština (Czech) | |
| but.program | Strojní inženýrství | cs |
| but.result | práce byla úspěšně obhájena | cs |
| dc.contributor.advisor | Ramík, Pavel | cs |
| dc.contributor.author | Tatíček, Marek | cs |
| dc.contributor.referee | Svída, David | cs |
| dc.date.available | 2018-06-09 | cs |
| dc.date.created | 2008 | cs |
| dc.description.abstract | Obsahem diplomové práce je provedení výpočtové MKP analýzy napjatosti současného konstrukčního provedení pístu vznětového motoru a navržení nových konstrukčních variant pístů včetně jejich napjatostní analýzy. Na základě porovnání získaných výsledků je proveden rozbor výhod a nevýhod jednotlivých konstrukčních variant. | cs |
| dc.description.abstract | This diploma thesis deals with completion of the calculation FEM stress analysis of current type of CI - engine piston construction. Then it deals with design of new types of CI - engine piston construction including of their stress analysis. Analysis of advantages and disadvantages of single types of construction is made on the basis of results comparison. | en |
| dc.description.mark | A | cs |
| dc.identifier.citation | TATÍČEK, M. Píst vznětového motoru [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2008. | cs |
| dc.identifier.other | 13585 | cs |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11012/81236 | |
| dc.language.iso | cs | cs |
| dc.publisher | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství | cs |
| dc.rights | Přístup k plnému textu prostřednictvím internetu byl licenční smlouvou omezen na dobu 10 roku/let | cs |
| dc.subject | píst vznětového motoru | cs |
| dc.subject | MKP analýza | cs |
| dc.subject | napjatost | cs |
| dc.subject | odlehčení | cs |
| dc.subject | CI - engine piston | en |
| dc.subject | FEM analysis | en |
| dc.subject | stress | en |
| dc.subject | weight reduction | en |
| dc.title | Píst vznětového motoru | cs |
| dc.title.alternative | CI-engine Piston | en |
| dc.type | Text | cs |
| dc.type.driver | masterThesis | en |
| dc.type.evskp | diplomová práce | cs |
| dcterms.dateAccepted | 2008-06-09 | cs |
| dcterms.modified | 2008-06-09-16:33:49 | cs |
| eprints.affiliatedInstitution.faculty | Fakulta strojního inženýrství | cs |
| sync.item.dbid | 13585 | en |
| sync.item.dbtype | ZP | en |
| sync.item.insts | 2025.03.26 22:59:38 | en |
| sync.item.modts | 2025.01.15 17:12:51 | en |
| thesis.discipline | Dopravní a manipulační technika | cs |
| thesis.grantor | Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrství | cs |
| thesis.level | Inženýrský | cs |
| thesis.name | Ing. | cs |