CO BUDE, AŽ NÁDRAŽÍ NEBUDE?

Simple item page
but.committeeprof. Ing. Josef Chybík, CSc. (předseda) Ing. arch. Jiří Marek (člen) doc. Ing. arch. Jan Hrubý, CSc. (člen) Ing. arch. Zdeněk Pospíšil (člen) Ing. arch. Martin Šikula (člen) Ing. arch. Jiří Marek (člen)cs
but.defenceStudent představil svou diplomovou práci a reagoval na přečtené posudky práce. Následně se rozvinula diskuse komise nad projektem. prof. Chybík - vlastnické vztahy doc. Hrubý - citace prof. Kolečka, myšlenky diplomanta, underground x lidová kultura arch. Marek - bourání litinového mostu, grafické znázornění půdorysucs
but.jazykčeština (Czech)
but.programArchitektura a urbanismuscs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorZemánková, Helenacs
dc.contributor.authorValíček, Viktorcs
dc.contributor.refereeIlléš, Jurajcs
dc.date.created2024cs
dc.description.abstractCO BUDE, AŽ NÁDRAŽÍ NEBUDE? „Já vám povím, co bude. Bude to pěkně na prd!“ (návštěvnice výstavy stejnojmenného předdiplomního analytického projektu, 2024) Smyslem urbanisticko-architektonického hledání zadání s lakonickým názvem “Co bude, až nádraží nebude?” je zejména stav, kdy několik brněnských památkově chráněných objektů velkého městského významu ztratí vlivem přesunu významného železničního uzlu svou funkci. Pro zachování funkčního města je tedy potřeba nalézt využití nové a neméně významné. A to zejména vzhledem k poloze a reálnému i abstraktnímu významu těchto staveb. Důležitým aspektem je lokalita na rozhraní nově de facto na zelené louce vznikající městské čtvrti v brownfieldu bez identity a nejstaršího historického centra města. Bývalé stavby svým smyslem spojené s železnicí aspirují na funkci nových významných městotvorných bodů se schopností přenést do nové čtvrti duši a brněnskou identitu. Propojení je hlavním tématem, které přináší urbanistický koncept řešení konverze lokality vytvořený spolu s ateliérovými kolegy diplomanty Šimonem Marečkem a Kateřinou Jálovou. Studie rovněž navazuje na myšlenky Kanceláře architekta města Brna, zejména ideu zkompletování zeleného městského okruhu (po vzoru vídeňské Ringstraße) a koncept odhalení historického tzv. Ferdinandova viaduktu. Území je dále rozděleno do tří navazujících úseků (podtituly tří diplomových prací). Tato práce se zabývá zejména konverzí uvolněného objektu Amerika a nově navrženého městského prostoru ,podtrhujícího dominantu Brna — katedrálu na Petrově‘. “Jestliže se před námi otevírá kniha nedopsaných stránek, její struktura je již vepsána v podstatě díla samotného.” (prof. Ivan Koleček, 2010) Amerika má úžasný genius loci a velký potenciál stát se významnou dominantou pro své okolí. „Kniha nedopsaných stránek“ budovy bývalého skladiště má strukturu na tolik výraznou a hodnotnou, že její násilný přepis by hraničil se svatokrádeží. Ke stavbě je třeba přistupovat velmi citlivě, podtrhnout její kvality a nezbytnými citlivými zásahy přizpůsobit prostor novým funkcím tak, aby nehrozilo zničení „struktury díla samotného“. Návrh se snaží budovu lépe zpřístupnit. Vytváří propojení s navazujícím parkem na východ od objektu skrz odhalený Ferdinandův viadukt a s budoucí městskou ulicí s polyfunkčními domy na západě. Lepší přístupnost objektu je zajištěna úrovňovým propojením ústícím pomyslnou bránou z nově navržených domů otevírajících se na navržené náměstí pod Petrovem (katedrálou svatého Petra a Pavla) s hlavním městským dopravním uzlem.cs
dc.description.abstractHOW TO MOVE ON WHEN THE STATION IS GONE? "I'll tell you how. It will be pretty crappy!" (visitor to the exhibition of the same name as the pre-graduate analytical project, 2024) The purpose of the urbanistic-architectural inquiry entitled "How to move on when the station is gone?" is particularly focused on the scenario where several historically protected buildings of significant urban importance in Brno lose their function due to the relocation of a major railway junction. That means, for the preservation of a functional city structure, it is necessary to find a new and equally significant utilization. Especially considering the location and real as well as abstract significance of these buildings. A crucial aspect is the location at the interface between the newly emerging city district in a brownfield area without identity and the oldest historic city center. Former structures associated with the railway aspire to become new significant urban landmarks capable of mediating the soul and identity of Brno to the new district. Connection is the main theme introduced by the urbanistic concept for the conversion of the area, developed in collaboration with the atelier colleagues Šimon Mareček and Kateřina Jálová. The study also builds upon the ideas of the Office of the Architect of the City of Brno, especially the concept of completing the green urban circuit (following the example of Vienna's Ringstrasse) and the idea of revealing the historic so-called Ferdinand Viaduct. The area is further divided into three consecutive sections (subtitles of three diploma theses). This work primarily focuses on the conversion of the released Amerika building and the newly designed urban space 'underlining the dominant feature of Brno - the Cathedral of St. Peter and Paul'. "If a book of unfinished pages lies in front of us, its structure is already inscribed in the essence of the work itself." (Prof. Ivan Koleček, 2010) Amerika possesses an amazing genius loci and great potential to become a significant landmark for its surroundings. The "book of unfinished pages" of the former warehouse building has a structure so distinct and valuable that its violent rewriting would border on sacrilege. The building needs to be approached with extreme sensitivity, highlighting its qualities and adapting the space to new functions with necessary delicate interventions to avoid the destruction of the "structure of the work itself". The project aims to improve access to the building, creating connections with the adjacent park to the east through the revealed Ferdinand Viaduct and with the future city street with multifunctional buildings to the west. Better accessibility of the building is ensured by a level connection leading through a symbolic gate from the newly designed houses opening onto the proposed square beneath Petrov (the Cathedral of Saint Peter and Paul) to the main urban transport hub.en
dc.description.markCcs
dc.identifier.citationVALÍČEK, V. CO BUDE, AŽ NÁDRAŽÍ NEBUDE? [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta architektury. 2024.cs
dc.identifier.other159474cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/245756
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta architekturycs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectKonverzecs
dc.subjectAmerikacs
dc.subjectPamátkacs
dc.subjectViaduktcs
dc.subjectŽeleznicecs
dc.subjectNádražícs
dc.subjectRekonstrukcecs
dc.subjectPropojenícs
dc.subjectBrnocs
dc.subjectConversionen
dc.subjectAmericaen
dc.subjectMonumenten
dc.subjectViaducten
dc.subjectRailwayen
dc.subjectStationen
dc.subjectReconstructionen
dc.subjectConnectionen
dc.subjectBrnoen
dc.titleCO BUDE, AŽ NÁDRAŽÍ NEBUDE?cs
dc.title.alternativeHOW TO MOVE ON WHEN THE STATION IS GONE?en
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2024-05-21cs
dcterms.modified2024-06-07-11:37:31cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta architekturycs
sync.item.dbid159474en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 09:38:58en
sync.item.modts2025.01.15 21:49:58en
thesis.disciplinebez specializace (do roku 2022)cs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta architektury. Ústav památkové péčecs
thesis.levelIng. arch.cs
thesis.nameIng. arch.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
50.31 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
39.09 MB
Format:
Unknown data format
Description:
file appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_159474.html
Size:
8.75 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_159474.html
Download
Collections
2024