Statické řešení plovoucího betonového mola

but.committeeprof. RNDr. Ing. Petr Štěpánek, CSc., dr. h. c. (předseda) Ing. Martin Zlámal, Ph.D. (místopředseda) Ing. Jiří Strnad, Ph.D. (člen) Ing. Vojtěch Kostiha, Ph.D. (člen) Ing. Dorde Čairović, Ph.D. (člen) Ing. Lukáš Loudil (člen)cs
but.defenceStudent představil svoji práci a odpověděl na otázky oponenta. Otázky k obhajobě práce: - Ing. Lukáš Loudil - jak se bude řešit rozmrazování konstrukce? - odpověděl - Ing. Jiří Strnad, Ph.D. - ochranná izolace vůči vnějším vlivům - odpověděl - Ing. Jiří Strnad, Ph.D. - nasákavost XPS a vliv na zatížení - odpověděl - prof. RNDr. Ing. Petr Štěpánek, CSc. dr. h. c - jakým způsobem budou fixovány polystyrény v konstrukci? - odpověděl - prof. RNDr. Ing. Petr Štěpánek, CSc. dr. h. c - jak se konstrukce bude chovat v spoji a jak to ovlivní vnitřní sily v modelu? - odpověděl - Ing. Martin Zlámal, Ph.D. - kolik úchytů jste použil pro přepravu a jak musí být konstruováno vahadlo pro zabezpečení funkčnosti? - odpověděl s dopomocícs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStavební inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorZich, Milošcs
dc.contributor.authorDorňák, Josefcs
dc.contributor.refereeNečas, Radimcs
dc.date.created2023cs
dc.description.abstractBakalářská práce řeší návrh plovoucího betonového mola, které má sloužit pro přistávání helikoptér Zdravotnické záchranné služby ČR. Podkladem pro práci byla studie konstrukce s půdorysnými rozměry, umístěním na řece a podélným řezem konstrukcí s výškovými kótami. Cílem práce je navržení křížem vyztužené spojité desky a stěn dílce. Celkem se konstrukce skládá z 8 identických dílců. Pro výpočet vnitřních sil byl v programu Scia Engineer 22.0 vytvořen 3D model nesený pružným podložím o vypočtené tuhosti. Na základě výstupů z programu byla navržena ohybová výztuž. Za pomoci nelineárního výpočtu byla konstrukce posouzena na mezní stavy použitelnosti a výsledky byly srovnány s ručním výpočtem šířky trhliny. Dále byly navrženy manipulační a kotevní úchyty. V závěru práce byl posouzen spojovací prvek a navrženo jeho dovyztužení. Součástí práce je teoretická část, statický výpočet a výkresová dokumentace.cs
dc.description.abstractThe bachelor´s thesis deals with the design of a floating concrete pier to be used for landing of helicopters of the Medical Rescue Service of the Czech Republic. The basic for the thesis was a study of the structure with plan dimensions, location on the river and a longitudinal section of the structure with elevation marks. The aim of the thesis is to desing a cross-reinforced slab and walls. In total, the structure consists of 8 identical components. To calculate the internal forces, a 3D model supported by an elastic substrate of calculated stiffness was created the Scia Engineer 22.0. Based on the outputs from the program, the flexural reinforcement was designed. Using non-linear calculation, the structure was assessed for serviceability limit state and the results were compared with the manual calculation of crack width. Handling and anchoring handles were also designed. At the end of the thesis, the connecting element was assessed and its reinforcement was proposed. The theoretical part, static calculation and drawing documentation are part of the thesis.en
dc.description.markAcs
dc.identifier.citationDORŇÁK, J. Statické řešení plovoucího betonového mola [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2023.cs
dc.identifier.other150255cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/211517
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavebnícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectPlovoucí molocs
dc.subjectheliportcs
dc.subjectkřížem vyztužená deskacs
dc.subject3D modelcs
dc.subjectželezobetoncs
dc.subjectbetoncs
dc.subjectvýztužcs
dc.subjectocelcs
dc.subjectzatíženícs
dc.subjectvnitřní sílycs
dc.subjectúnosnostcs
dc.subjectkloubový spojcs
dc.subjectmezní stav použitelnostics
dc.subjectprotlačenícs
dc.subjectšířka trhlincs
dc.subjectprůhybcs
dc.subjectmanipulační úchytycs
dc.subjectkotevní úchytycs
dc.subjectsvarcs
dc.subjectFloating pieren
dc.subjectheliporten
dc.subjectcross-reinforced slaben
dc.subject3D modelen
dc.subjectreinforced concreteen
dc.subjectconcreteen
dc.subjectreinforcementen
dc.subjectsteelen
dc.subjectloaden
dc.subjectinternal forcesen
dc.subjectload-bearing capacityen
dc.subjectjointen
dc.subjectserviceability limit stateen
dc.subjectpunchingen
dc.subjectdeflectionen
dc.subjectcrack widthen
dc.subjectanchoring handlesen
dc.subjectwelden
dc.titleStatické řešení plovoucího betonového molacs
dc.title.alternativeStatic solution of a floating concrete pieren
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2023-06-13cs
dcterms.modified2023-06-14-08:32:43cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta stavebnícs
sync.item.dbid150255en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.25 23:07:11en
sync.item.modts2025.01.15 18:52:33en
thesis.disciplinePozemní stavbycs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 5 of 5
Loading...
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.19 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
4.63 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Vedouci prace-HV BP Dornak.pdf
Size:
72.77 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek-Vedouci prace-HV BP Dornak.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
Posudek-Oponent prace-2023.06_Pos opon Dornak.pdf
Size:
116.57 KB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
Posudek-Oponent prace-2023.06_Pos opon Dornak.pdf
Loading...
Thumbnail Image
Name:
review_150255.html
Size:
1.42 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_150255.html
Collections