Semi-aktivní tlumicí jednotka vozidla

Simple item page
but.committeeprof. Ing. František Bauer, CSc. (předseda) doc. Ing. Pavel Kučera, Ph.D. (místopředseda) Ing. Zdeněk Novosad (člen) Ing. Marek Slovák (člen) Ing. Jiří Koláček (člen)cs
but.defenceStudent v prezentaci seznámil zkušební komisi s průběhem řešení, výsledky a závěry své závěrečné práce. V návaznosti na posudek oponenta zodpovídal následující otázky oponenta: 1. Jak byste sestavil kompletní regulační řetězec semi-aktivního tlumení s Vámi navrženými tlumiči? Které veličiny byste měřil při jízdě vozidla a pomocí jakých snímačů? Otázka byla zodpovězena. 2. V čem je Váš návrh provedení semi-aktivního tlumiče nový ve srovnání s konvenčními semi-aktivními tlumiči? Otázka byla zodpovězena. 3. Jaká jsou specifika při návrhu tlumičů nákladních vozidel ve srovnání s tlumiči osobních vozidel? Otázka byla zodpovězena. Dále byly členy komise položeny tyto otázky: 1. Co rozumíte termínem "bezpečnost elektromagnetického vetilu"? Zodpovězeno částečně. 2. Popište základní princip magnetoreologického tlumiče. Zodpovězeno. 3. Popište fyzikální veličinu "viskozita". Nezodpovězeno.cs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojní inženýrstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorBlaťák, Ondřejcs
dc.contributor.authorOdstrčil, Alešcs
dc.contributor.refereeFojtášek, Jancs
dc.date.created2020cs
dc.description.abstractTato diplomová práce se zabývá problematikou semi-aktivního tlumení a jeho použitím u nákladních vozidel. První část této diplomové práce se zabývá rešerší existujících tlumících systémů, především u nákladních vozidel. Následně jsou porovnávány různé způsoby regulací tlumení. Po této analýze byly vytvořeny dvě verze přestavby sériového tlumiče na semi-aktivní. V závěru této práce jsou obě verze porovnány.cs
dc.description.abstractThis diploma thesis deals with the issue of semi-active damping and its use in trucks. The first part of this thesis deals with a research of existing damping systems, especially for trucks. Subsequently, different ways of damping control are compared. After this analysis, two versions of the conversion of the series dumper to semi-active were created. At the end of this work, both versions are compared.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationODSTRČIL, A. Semi-aktivní tlumicí jednotka vozidla [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2020.cs
dc.identifier.other121657cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/192647
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectsemi-aktivní tlumicí jednotka vozidlacs
dc.subjectsemi-aktivní tlumičcs
dc.subjectelektro-magnetický ventilcs
dc.subjectregulační principcs
dc.subjectčtvrtinový modelcs
dc.subjectvehicle semi-active damper uniten
dc.subjectsemi-active damperen
dc.subjectelectromagnetic valveen
dc.subjectcontrol principleen
dc.subjectquarter modelen
dc.titleSemi-aktivní tlumicí jednotka vozidlacs
dc.title.alternativeVehicle Semi-active Damper Uniten
dc.typeTextcs
dc.type.drivermasterThesisen
dc.type.evskpdiplomová prácecs
dcterms.dateAccepted2020-07-20cs
dcterms.modified2020-07-20-14:32:35cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid121657en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.27 08:53:04en
sync.item.modts2025.01.17 12:45:47en
thesis.disciplineAutomobilní a dopravní inženýrstvícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelInženýrskýcs
thesis.nameIng.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
3.37 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
3 MB
Format:
zip
Description:
appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_121657.html
Size:
9.75 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_121657.html
Download
Collections
2020