but.committee	doc. Ing. Lukáš Vráblík, Ph.D. - předseda, Ing. Radim Nečas, Ph.D. - místopředseda, Ing. Martin Olšák - tajemník, Ing. Robin Pěkník - tajemník, Ing. Jiří Strnad, Ph.D. - člen, doc. Ing. Vlastislav Salajka, CSc. - člen, Ing. Martin Řehulka - člen, Ing. Michal Požár, Ph.D. - člen,	cs
but.defence	Student odprezentoval svoji diplomovou práci zkušební komisi a poté reagoval na připomínky a dotazy oponenta diplomové práce. V rámci obhajoby diplomové práce student odpovídal na následující dotazy zkušební komise: doc. Ing. Lukáš Vráblík, Ph.D. Uvažoval jste navrhnout konstrukci jako jeden dilatační celek. Student odpověděl Ing. Jiří Strnad, Ph.D. Jak byste omezil mechanicky ztrátu pokluzem? Student odpověděl Ing. Martin Řehulka Víte jaký je rozdíl mezi pokluzem a prokluzem? Student neodpověděl Ing. Radim Nečas, Ph.D. Máte v diplomové práci příčný směr modelován rámem šířky 1 metr, jak jste modeloval zatížení od dopravy? Student odpověděl Ing. Radim Nečas, Ph.D. Jak jste příčné síly kombinoval se sílami z podélného směru? Student odpověděl	cs
but.jazyk	čeština (Czech)
but.program	Stavební inženýrství	cs
but.result	práce byla úspěšně obhájena	cs
dc.contributor.advisor	Panáček, Josef	cs
dc.contributor.author	Prekop, Michal	cs
dc.contributor.referee	Russnák, Adam	cs
dc.date.created	2020	cs
dc.description.abstract	Diplomová práce se zabývá návrhem silničního mostu kategorie S7,5 na katastrálním území obce Polanka nad Odrou. Byly navrženy tři možné studie. Pro podrobnější zpracování byla vybrána studie komorového nosníku se šikmými stěnami. Výstavba mostu proběhne postupnou výstavbou na pevné skruži. Výpočet účinků zatížení je proveden pomocí výpočetního softwaru Midas Civil 19 v 2.1. a Scia Engineer 19.1. Vybraná studie byla posouzena dle platných evropských norem.	cs
dc.description.abstract	Diploma thesis is focused on a design of the road bridge of the category S7,5 in cadastral territory of a municipality Polanka nad Odrou. Three preliminary studies have been proposed. Box girder beam with a slant walls were selected for more detailed processing. Construction of the bridge is going to be build by time-dependent analysis on a solid formwork. The calculation of load is done by using computer software Midas Civil 19 v 2.1. and Scia Engineer 19.1. Selected preliminary was assessed according to the recent Europan standards.	en
dc.description.mark	B	cs
dc.identifier.citation	PREKOP, M. Most přes železniční trať [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2020.	cs
dc.identifier.other	126465	cs
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11012/184253
dc.language.iso	cs	cs
dc.publisher	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební	cs
dc.rights	Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení	cs
dc.subject	komorový most	cs
dc.subject	předpjatý beton	cs
dc.subject	statický výpočet	cs
dc.subject	prutový model	cs
dc.subject	časově závislá analýza	cs
dc.subject	Midas Civil	cs
dc.subject	Scia Engineer	cs
dc.subject	mezní stav použitelnosti	cs
dc.subject	mezní stav únosnosti	cs
dc.subject	box girder bridge	en
dc.subject	prestressed concrete	en
dc.subject	static calculation	en
dc.subject	beam model	en
dc.subject	time-dependent analysis	en
dc.subject	Midas Civil	en
dc.subject	Scia Engineer	en
dc.subject	serviceability limit state	en
dc.subject	ultimate limit state	en
dc.title	Most přes železniční trať	cs
dc.title.alternative	Bridge ower railway line	en
dc.type	Text	cs
dc.type.driver	masterThesis	en
dc.type.evskp	diplomová práce	cs
dcterms.dateAccepted	2020-01-30	cs
dcterms.modified	2020-02-08-23:38:32	cs
eprints.affiliatedInstitution.faculty	Fakulta stavební	cs
sync.item.dbid	126465	en
sync.item.dbtype	ZP	en
sync.item.insts	2025.03.26 21:52:39	en
sync.item.modts	2025.01.15 12:11:51	en
thesis.discipline	Konstrukce a dopravní stavby	cs
thesis.grantor	Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. Ústav betonových a zděných konstrukcí	cs
thesis.level	Inženýrský	cs
thesis.name	Ing.	cs

Most přes železniční trať

Files

Original bundle

Collections