Návrh trysky pro nanášení maziva na temeno kolejnice

Simple item page
but.committeedoc. Ing. Petr Porteš, Ph.D. (předseda) Ing. Antonín Šťastný, Ph.D. (člen) Ing. Jaroslav Kašpárek, Ph.D. (člen) Ing. Michal Vaverka, Ph.D. (člen) prof. Ing. Pavel Novotný, Ph.D. (místopředseda)cs
but.defenceStudent prezentoval svou závěrečnou práci a odpověděl na otázky vedoucího i oponenta. Dále odpovídal na dotazy členů zkušební komise a to následovně: 1. Jaký je dopad na prostředí kolem mayaného místa? - odpověděl 2. Otázka na vlastnosti oleje. - odpověděl 3. Otázka na dávkování oleje. - částečně odpověděl 4. Vliv teploty na proces nástřiku. - odpověděl 5. Kontrola správnosti nástřiku během provozu. - odpovědělcs
but.jazykčeština (Czech)
but.programStrojírenstvícs
but.resultpráce byla úspěšně obhájenacs
dc.contributor.advisorValena, Martincs
dc.contributor.authorJaroněk, Jancs
dc.contributor.refereeJordán, Tomášcs
dc.date.created2024cs
dc.description.abstractZpracovaná bakalářská práce se zabývá konstrukčním vývojem trysky pro stacionární jednotku určenou pro aplikaci top-of-rail produktu na temeno kolejnice ke snížení intenzity kvílivého hluku a míry opotřebení. Práce obsahuje rešeršní část zabývající se druhy aplikovatelných maziv, jejich popisu a také patenty existujících jednotek. Další kapitoly práce jsou věnovány testování a následně identifikaci kritických míst již navrhnuté trysky. Nedílnou součástí práce jsou koncepční návrhy a konstrukční řešení nově navrhované tryskycs
dc.description.abstractThis bachelor's thesis focuses on the design development of a nozzle for a stationary unit intended for the application of a top-of-rail product on the rail head to reduce the intensity of squealing noise and wear. The thesis includes a review section that deals with the types of applicable lubricants, their descriptions, and patents of existing units. Subsequent chapters are dedicated to testing and identifying critical points of the already designed nozzle. An integral part of the thesis consists of conceptual designs and the construction solution of the newly proposed nozzle.en
dc.description.markDcs
dc.identifier.citationJARONĚK, J. Návrh trysky pro nanášení maziva na temeno kolejnice [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. 2024.cs
dc.identifier.other157371cs
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11012/247993
dc.language.isocscs
dc.publisherVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrstvícs
dc.rightsStandardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezenícs
dc.subjectAplikace maziva na temeno kolejnicecs
dc.subjecttryskacs
dc.subjectnástřik mazivacs
dc.subjectsnížení míry opotřebení kolejniccs
dc.subjectsnížení kvílivého hlukucs
dc.subjecttop-of-rail produktycs
dc.subjectApplication of lubricant to the railheaden
dc.subjectnozzleen
dc.subjectlubricant sprayen
dc.subjectreduction of rail wear rateen
dc.subjectreduction of squealing noiseen
dc.subjecttop-of-rail productsen
dc.titleNávrh trysky pro nanášení maziva na temeno kolejnicecs
dc.title.alternativeNozzle design for top-of-rail lubricant applicationen
dc.typeTextcs
dc.type.driverbachelorThesisen
dc.type.evskpbakalářská prácecs
dcterms.dateAccepted2024-06-13cs
dcterms.modified2024-06-18-09:09:03cs
eprints.affiliatedInstitution.facultyFakulta strojního inženýrstvícs
sync.item.dbid157371en
sync.item.dbtypeZPen
sync.item.insts2025.03.26 08:20:32en
sync.item.modts2025.01.15 14:17:07en
thesis.disciplineStavba strojů a zařízenícs
thesis.grantorVysoké učení technické v Brně. Fakulta strojního inženýrství. Ústav automobilního a dopravního inženýrstvícs
thesis.levelBakalářskýcs
thesis.nameBc.cs
Files
Original bundle
Now showing 1 - 3 of 3
Thumbnail Image
Name:
final-thesis.pdf
Size:
1.1 MB
Format:
Adobe Portable Document Format
Description:
file final-thesis.pdf
Download
Thumbnail Image
Name:
appendix-1.zip
Size:
1.46 MB
Format:
Unknown data format
Description:
file appendix-1.zip
Download
Thumbnail Image
Name:
review_157371.html
Size:
11.43 KB
Format:
Hypertext Markup Language
Description:
file review_157371.html
Download
Collections
2024