Návrh předpjatého mostu na silnici I/38
Loading...
Date
Authors
Valent, Matej
ORCID
Advisor
Referee
Mark
A
Journal Title
Journal ISSN
Volume Title
Publisher
Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební
Abstract
Diplomová práca sa zaoberá návrhom dodatočne predpätej a pôdorysne zakrivenej mostnej konštrukcie na ceste 1.triedy. Most sa nachádza na novovznikajúcom juhovýchodnom obchvate pri českom meste Havlíčkův Brod. Boli navrhnuté tri varianty riešenia hlavnej nosnej konštrukcie, z ktorých bol vybraný komorový prierez zo sklonenými krajnými stenami. Celkové rozpätie mostu, s dĺžkou 273,0m, bolo rozdelené na 7 polí. Súčasťou práce je aj návrh postupnej výstavby konštrukcie. Bolo vykonané posúdenie na medzný stav únosnosti a použiteľnosti. K práci je vyhotovená vizualizácia a výkresová dokumentácia.
The diploma thesis deals with the design of an additionally prestressed and horizontally curved bridge structure on the 1st class road. The bridge is located on the newly emerging southeast bypass near the Czech town of Havlíčkův Brod. Three variants of the main supporting structure were proposed, with the choice being a chambered cross-section with inclined side walls. The total span of the bridge, with a length of 273,0m, was divided into 7 spans. The thesis also includes the design of the construction sequence. An assessment of the ultimate limit state and serviceability was carried out. Visualization and drawing documentation have been prepared for the thesis.
The diploma thesis deals with the design of an additionally prestressed and horizontally curved bridge structure on the 1st class road. The bridge is located on the newly emerging southeast bypass near the Czech town of Havlíčkův Brod. Three variants of the main supporting structure were proposed, with the choice being a chambered cross-section with inclined side walls. The total span of the bridge, with a length of 273,0m, was divided into 7 spans. The thesis also includes the design of the construction sequence. An assessment of the ultimate limit state and serviceability was carried out. Visualization and drawing documentation have been prepared for the thesis.
Description
Keywords
dodatočné predpätie, pôdorysné zakrivenie, most, priečnik, časovo závislá analýza, postupná výstavba, komorový prierez, výsuvná skruž, medzný stav únosnosti, medzný stav použiteľnosti, additional prestressing, horizontal curvature, bridge, span, time-dependent analysis, staged construction, chambered cross-section, movable scaffolding system, ultimate limit state, serviceability limit state
Citation
VALENT, M. Návrh předpjatého mostu na silnici I/38 [online]. Brno: Vysoké učení technické v Brně. Fakulta stavební. 2024.
Document type
Document version
Date of access to the full text
Language of document
cs
Study field
bez specializace
Comittee
Ing. Jan Koláček, Ph.D. (člen)
Ing. Jan Nováček, Ph.D. (člen)
prof. Ing. Zbyněk Keršner, CSc. (člen)
prof. Ing. Jiří Stráský, DSc. (předseda)
doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. (místopředseda)
doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. (člen)
Date of acceptance
2024-01-31
Defence
Student představil svoji práci a odpověděl na otázky oponenta. Otázky k obhajobě práce:
- doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. - jak bylo zadáno zatížení teplotou - odpověděl s dopomocí
- doc. Ing. Radim Nečas, Ph.D. - jaké byly uvažovány stádia výstavby a zatížení - odpověděl
- doc. Ing. Ladislav Klusáček, CSc. - bylo prokázáno napětí v mezní stavu napětí a jak? - odpověděl s dopomocí
Result of defence
práce byla úspěšně obhájena
Document licence
Standardní licenční smlouva - přístup k plnému textu bez omezení